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Big Tiida 新車三個月就 抓溫度顧路

重覆發文....恕刪

我還以為無法再發文了勒
k_schumi12 wrote:如題
昨天週日下午跟好朋友開著他剛買3-


看來沒鑰匙孔的也是很危險

oneman8713 wrote:
看來沒鑰匙孔的也是很...(恕刪)


的確 如果沒其他救命裝置
那安全堪慮
卡死在高速檔還可以爬山唷!!! Big Tiida好強!!!
k_schumi12 wrote:
引起變速箱sensor故障,導致變速箱卡死在高速檔...(恕刪)
風調雨順 國泰民安

adarque wrote:
卡死在高速檔還可以爬...(恕刪)


您好
是回來的留廠第2天,
廠方檢測,技師試開

才卡高速檔喔

我都有寫日期...
請問
原廠有查出為啥拉高溫了嗎?
還是還再查有哪些東西壞掉?

blairblair wrote:
請問原廠有查出為啥拉...(恕刪)


您好
目前暫時先透漏我有po出來的這些

至於您問的問題
這些一連串故障 大多都是電控總成造成的

一個電控壞,造成一連串連莊... 好車

k_schumi12 wrote:
您好目前暫時先透漏我...(恕刪)


29號了 還有更進一步的消息嗎??
先幫版主備份~~
也順便標記一下~想知道後續發展~
我該慶幸我是開LIVINA~還有鑰匙孔能插嗎~~
希望版主跟廠商能談好雙方都滿意的解決方案~~
加油~~



k_schumi12 wrote:
如題
昨天週日下午跟好朋友開著他剛買3-4個月 里程才3800KM 的Big Tiida 1.6渦輪
從桃園市欲開往復興鄉拉拉山郊遊
但才開到半路榮華大霸附近,
約台7線34~35K處
發生大燈日夜間感應模式亂跳,大燈不斷熄滅亂跳
緊接著就發現儀表抓溫度 油溫快速飆高顯示120度c
然後就發現引擎蓋有蒸氣煙霧不斷噴冒出
當下怕引擎損壞
故緊急於路面較寬及視野還ok的台7線35k處停車,
打開引擎蓋發現是副水箱不斷冒出滾燙蒸氣及水箱精
當下想按下按鍵式啟動鈕將車子熄火,但按了按鍵根本無法熄火
後來馬上打給賣車業代詢問如何緊急熄火
後來拆下電瓶,及不知名線頭總成
才順利熄火等待救援
狀況發生順序 大燈失控亂跳 > 冷氣不冷 > 抓溫度120 > 副水箱噴水箱精 > 停車熄火處理
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重點來了!!!
以下貼上3張照片
1.水箱精由白色副水箱洩壓口處滾燙噴出
2.地面上車前水痕其實都是水箱精
3.儀表水溫指針飆高...有從中控數值顯示得知油溫120度C

請問這樣沖掉墊片機率大嗎?
再者如果最不願意的沖墊片問題發生了,我想一定傷及汽缸必及活塞了
若是如此
像這種剛買約3個月的車...
應該如何主張要求車廠賠償或合理的善後方式,才不讓車主吃虧
畢竟沒人會想要新車就沖墊片
後面修不完吧
以上不太會寫文傷眼請見諒...
PS.明天也會自行追蹤看車廠檢查如何
感謝大家!
另外特別謝謝來自台北的兩位機車騎士特別停車出借工具讓我拆電瓶及開關順利熄火
真的想說聲非常感謝你們
另外忘了說
昨天先是 大燈失控亂跳 > 冷氣不冷 > 抓溫度120 > 副水箱噴水箱精 > 停車熄火處理
7/21下午更新狀況
下午有去看車 更新一下狀況
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維車廠回復:
說今早有總公司技師來看
說是電控總成故障
幫我們換電控總成
要我們領車回來再開看看
而車主有點不滿
以他以前改裝車抓溫度經驗來看,不可能沒事,不太甘願維修廠用這種處理方式
打算跟總公司抗議
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有後續再補充

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新增7/22日接到電話
由車廠方來電給車主
表示
我朋友的車這次損壞的東西增加了 變速箱
初步看來是電控總成故障
引起變速箱sensor故障,導致變速箱卡死在高速檔
新車3個月可以這樣抓溫度顧路
一個電控總成的妥善率造成
引擎抓溫度,高溫噴發水箱精,push start也失靈無法緊急熄火,還連帶壞了變速箱
如果車廠無法給車主一個滿意的處理
試問誰還敢買你家車?
裕隆集團總裁 嚴先生對於社會公益活動投入不遺餘力,贊助社服團體,曾以母親之名捐贈大學講堂供莘莘學子使用,社會觀感甚佳,是第二代企業家的典範,絕非只是沽名釣譽。今看到支持國產汽車且支持裕隆集團的使用者,遇到新購該集團汽車的消費者遇到如此慘烈狀況,該集團客服部門卻只想敷衍,欺矇支持該集團的消費者,對 嚴總裁所領導的企業是一種汙辱,愛國不是在路上等拖吊車,買裕隆汽車不是要造成民間怨氣,該集團難道只願每年投下上億廣告經費,卻不願意用負責的態度來喚回,忠心買該品牌汽車客戶的心,該公司的業務部、客服部、稽核部都在將裕隆幾十年來本土深耕成果逐一啃食、消耗。貴集團都已將汽車裝上船走向國際,卻背棄對國內消費者的承諾。 逢慈悲月感思中國鐵娘子 吳女士之風骨,裕隆客服應就短視近利深深自省。
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