EGB wrote:
無惡意,是理性探討 ...(恕刪)
1.ANS:或許我的論點比較奇怪,但是純脆是為您找一個可以放棄的理由,當您想買這台車卻抱怨這台車有些配備不合您意時,我希望提出一些負面的看法,讓您可以不要因為沒有您所希望的配備而放棄這台車,任何事情本來就是一體兩面的事,配備這方面也是一樣,傳統儀表板也不是看不到,投射式的差別除了沒發動時全是黑的可以辨別外,其它的差異性算是很小的,如果您一台車開個七八年,投射式的燈泡更換會常看到,一換就是一千多元,這不是高科技所帶來的負擔?當然他所帶給你的需求感讓您覺的相當有必要的話,那我的論點就不成立了,就像安全氣囊有跟沒有這是差很多的,ABS有就是有,沒有就沒有,需要ABS的人或許就不會去買那沒有ABS的陽春車,反之,沒有投射儀表板不代表連傳統的儀表板都沒有不是嗎?只是覺的找一個理由讓您覺的不要因為這一點沒有投射儀表板就如此氣餒,其實我自己也是看您這篇問題,才發現青鳥不是投射式,因為我兩台車輪流開,另一台是有投射式的CEFIRO,我從沒發現這兩者有很大的差異,或許是青鳥的儀表板顏色較多較鮮豔而讓我忽略了吧~~~
1.回答你:
我上面說的純脆是為您找一個不需要硬挺的理由,買車如同商品 你會討論它的好與壞
但你只是不斷強調 沒投射式儀表很好因為壞了怎辦,副手席沒安全氣囊 沒關係 一但引爆就是兩顆全爆怎辦
那你實在不用 硬挺,這台車實在不適合你 你要去找 手搖窗 沒安全氣囊車子 最好還是只有收音機
免得 電動窗壞了怎辦 CD換片夾 壞了怎辦? , 古早人都沒這些 車子也是開很好
2.ANS:我從來都不覺的日產的配備夠誠意,配備都是用在消費者看的到的地方,看不到的地方或是細節就給你偷偷偷....不是從現在青鳥開始,從以前CEFIRO就開始,最早的CEFIRO3.0配胎是一樣的鋁合金同尺吋同款式圈配同樣進口的米其林胎,下一代就變成配2.0呎吋的鐵圈加胎,再下次就變成配小兒麻斃圈胎,電動座椅從四向變成兩向,只能前後,椅背無法電動,其實怎麼偷都可以,重點是價格有沒有跟著降呢?
2.回答你:
這點你可以去問問週遭朋友,當初就是 CEFIRO超好的配備 + SENTRA 新好男人 系列 好配備 一砲而紅
3.ANS:我是說,有雙安的話,一但引爆就是兩顆全爆,引爆點當然重要,不管是速度上的引爆點或是撞擊點都是一樣,當然,安全氣囊爆了,人卻沒事都是事後諸葛,但是就如同您所說的,如果國產的有手動控制開關,那是否我在上高速公路時再啟動,才能真正保護到我,沒有人家國外的優點,就直接上個安全氣囊算是安全的交待,其實個人覺的未必認同,安全氣囊貴不貴在於製造商是進口或是國產,早期A32的是進口的,所以很貴,也造成市面上當初偷安全氣囊的一堆,所以現在FORTIS的七顆氣囊如果是國產的,相對的就會便宜很多,但是如果是時速四十公里的撞擊就引爆的話,那....值不值得還是要看車主自己的觀點嘍~~~基本上我會比較喜歡速度限制高一點,或是像您所說的可以手動控制開關,因為自己在市區開車並不快,當然碰到人家高速撞擊我們的話...那又是如何想呢?
3.回答你:
你又說了一堆還是在打轉,直接回你好好想想
有沒有雙安全氣蘘 - 和你說的引爆點是2件事吧,都沒雙安了何來引爆點問題
等NISSAN推出有雙安全氣蘘的車,我們再來討論引爆點問題.
4.ANS:我覺的頂級只是車商的用辭,再如何頂級也不會跟雙B一樣,沒四輪碟煞沒關係,但是價格要降下來,就像您所說的只在乎成本跟利潤,個人覺的青鳥若仔細這樣看下來,的確挺貴的.但是如果廠商認為貴在有限的體積中創造出最大的空間,那這種價值就不是我們一般所認為的頂級了
4.回答你:
頂級不是用詞,他代表的 同款車最貴是錢的問題,既然最貴 安全配備 舒適配備 當然要好,你又在打轉
5.ANS:就是因為要花65萬才會覺的這音響真爛,我不是跟高級車比,我也沒有跟改裝音響比,個人我自認開過不少國產車,若就原廠配備來說,他的音響音質會讓人有點不舒服的感覺,就像您說的,聲音的問題是很主觀的,但是如果連七歲的小孩子都覺的不舒服,那這叫主觀嗎?我的音響是原廠升級DVD含6.5吋螢幕的,也就是說原本車上所配的主機已經拆了,而裝上的也是裕隆自行設計開發的觸控式DVD主機螢幕,我不曉得是這主機的關系還是喇叭的關係,低音的音頻很差,鼓聲很強,就好像打開了LOUD這個開關一樣,低音重沒關係,既模糊又硬,小孩子每次我一開音響都說"爸爸那個鼓聲很難聽耶....",我也覺的怎麼會這樣,我已經試圖將BASS調到最低也是如此,但是這台原廠升級的主機卻沒有所謂的"LOUD"開關,..
5.回答你:
直接回你幾個字 就夠表達了,你可以建議大家 以後記得買 音響,請帶7歲小孩去試聽
他聽的最準 還會分析告訴你,那個鼓聲很難聽耶..
1.回答你:
我上面說的純脆是為您找一個不需要硬挺的理由,買車如同商品 你會討論它的好與壞
但你只是不斷強調 沒投射式儀表很好因為壞了怎辦,副手席沒安全氣囊 沒關係 一但引爆就是兩顆全爆怎辦
那你實在不用 硬挺,這台車時在不適合你 你要去找 手搖窗 沒安全氣囊車子 最好還是只有收音機
免得 電動窗壞了怎辦 CD換片夾 壞了怎辦? , 古早人都沒這些 車子也是開很好
極端式的回答有意義嗎?
2.ANS:我從來都不覺的日產的配備夠誠意,配備都是用在消費者看的到的地方,看不到的地方或是細節就給你偷偷偷....不是從現在青鳥開始,從以前CEFIRO就開始,最早的CEFIRO3.0配胎是一樣的鋁合金同尺吋同款式圈配同樣進口的米其林胎,下一代就變成配2.0呎吋的鐵圈加胎,再下次就變成配小兒麻斃圈胎,電動座椅從四向變成兩向,只能前後,椅背無法電動,其實怎麼偷都可以,重點是價格有沒有跟著降呢?
2.回答你:
這點你可以去問問週遭朋友,當初就是 CEFIRO超好的配備 + SENTRA 新好男人 系列 好配備 一砲而紅
外表跟內在隨你怎麼看了
3.ANS:我是說,有雙安的話,一但引爆就是兩顆全爆,引爆點當然重要,不管是速度上的引爆點或是撞擊點都是一樣,當然,安全氣囊爆了,人卻沒事都是事後諸葛,但是就如同您所說的,如果國產的有手動控制開關,那是否我在上高速公路時再啟動,才能真正保護到我,沒有人家國外的優點,就直接上個安全氣囊算是安全的交待,其實個人覺的未必認同,安全氣囊貴不貴在於製造商是進口或是國產,早期A32的是進口的,所以很貴,也造成市面上當初偷安全氣囊的一堆,所以現在FORTIS的七顆氣囊如果是國產的,相對的就會便宜很多,但是如果是時速四十公里的撞擊就引爆的話,那....值不值得還是要看車主自己的觀點嘍~~~基本上我會比較喜歡速度限制高一點,或是像您所說的可以手動控制開關,因為自己在市區開車並不快,當然碰到人家高速撞擊我們的話...那又是如何想呢?
3.回答你:
你又說了一堆還是在打轉,直接回你好好想想
有沒有雙安全氣蘘 - 和你說的引爆點是2件事吧,都沒雙安了何來引爆點問題
等NISSAN推出有雙安全氣蘘的車,我們再來討論引爆點問題.
那就繼續轉了..
4.ANS:我覺的頂級只是車商的用辭,再如何頂級也不會跟雙B一樣,沒四輪碟煞沒關係,但是價格要降下來,就像您所說的只在乎成本跟利潤,個人覺的青鳥若仔細這樣看下來,的確挺貴的.但是如果廠商認為貴在有限的體積中創造出最大的空間,那這種價值就不是我們一般所認為的頂級了
4.回答你:
頂級不是用詞,他代表的 同款車最貴是錢的問題,既然最貴 安全配備 舒適配備 當然要好,你又在打轉
還再轉
5.ANS:就是因為要花65萬才會覺的這音響真爛,我不是跟高級車比,我也沒有跟改裝音響比,個人我自認開過不少國產車,若就原廠配備來說,他的音響音質會讓人有點不舒服的感覺,就像您說的,聲音的問題是很主觀的,但是如果連七歲的小孩子都覺的不舒服,那這叫主觀嗎?我的音響是原廠升級DVD含6.5吋螢幕的,也就是說原本車上所配的主機已經拆了,而裝上的也是裕隆自行設計開發的觸控式DVD主機螢幕,我不曉得是這主機的關系還是喇叭的關係,低音的音頻很差,鼓聲很強,就好像打開了LOUD這個開關一樣,低音重沒關係,既模糊又硬,小孩子每次我一開音響都說"爸爸那個鼓聲很難聽耶....",我也覺的怎麼會這樣,我已經試圖將BASS調到最低也是如此,但是這台原廠升級的主機卻沒有所謂的"LOUD"開關,..
5.回答你:
直接回你幾個字 就夠表達了,你可以建議大家 以後記得買 音響,請帶7歲小孩去試聽
他聽的最準 還會分析告訴你,那個鼓聲很難聽耶..
你覺的好聽就好了
EXTRA OF GINKGO BILOBA
所以合不合理在個人~沒必要強迫別人接受你的說法吧~
不喜歡SYLPHY也還沒買的就不要去買~
而在幫SYLPHY找藉口的~也確實是SYLPHY的車主~
並沒有強辯找藉口的理由呀~
現在景氣這麼差~一台6X-8X萬的車子如果真的沒有很喜歡是不會買的~
SYLPHY雖然賣的差~但至少還是有賣個上千台~
至少在NISSAN CLUB裡~絕大多數的車主對於SYLPHY都是讚不絕口呀~
我相信EGB大的意思是~再好的車子你嚴格要挑還是一定挑的出一些不滿意~
SYLPHY今天省略了很多各位主觀認知裡認為應該要有的東西~
但是是否也多了一些各位沒有注意到的東西??
一台車的好壞不是單純的評論"有沒有XXX" "有沒有OOO"
應該是以那個價位買到的東西是否划算~也就是各位俗稱的"C/P值"吧
而各位認為用6X萬買一台加速性能在國產車裡名列前矛的2.0房車不划算嗎???
羊毛出在羊身上~相信車廠不是白吃~
但個人也相信~買SYLPHY的也不是笨蛋~
讓我大開眼界！
第一個驚訝！超大空間，問講大大沒有刻意往前調座椅，在後座的我卻享有可以蹺角的超舒適大空間（我177cm，95kg）
第二個驚訝！超舒適座椅，看了一下叫做「扇貝造型」座椅，用料、質感都在水準以上，坐起來很舒服
第三個驚訝！靜肅性超好！行駛在市區走走停停，可能車子新吧！感覺在裡面沒有太多外界噪音
第四個驚訝！加速超平順，CVT無段自動變速提供綿密的線性加速，沒有一般自排的換檔動力損失與頓挫不適感
雖為2.0的引擎，但在市區走走停停的環境，聽問講說還蠻省油的。
這車當小黃十分適合，不會太大的車身尺碼確有以上如此得天獨厚的條件，好車一台！
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