Super Sentra 馬力只有131P, 比我目前開的2000年出的 Sentra 180馬力132P 還弱,也遠輸給New Altis 的140P,與Fotis的143P.(幾乎為1.8同級車馬力最弱款)我自己開的是Sentra 180,車開起來只有溫溫的感覺,談不上有力.不知,Super Sentra 會不會更軟弱無力感?這大概是我唯一的疑慮了.其他方面倒是都維持 Nissan 原有水準.
smcrocp wrote:ALTIS全車系都沒有後座出風口大部分國產車都沒) 我的上代FOCUS1.8四門勁馳版(運動款)有○運動跑車座椅 / 腳踏板○炫銀四幅真皮方向盤○左右獨立雙域恆溫○光感應頭燈啟閉○雨滴感應式自動雨刷○自動防眩後視鏡○定速巡航系統○ESP車身動態穩定系統○後座冷氣出風口4氣囊+緊急制動雙閃燈緊示系統+ABS+EBD+ESP+前後保桿防撞鋼樑
其實像我這種有家庭的人,購車就是以家人為優先考量,或許很多人覺得Nissan Super Sentra 的馬力跟同級車比較弱很多,說實在的就算上高速公路還能飆多快呢?破120公里就等著吃罰單吧!所以呢,順順開家人坐的舒適還是最重要的!
mahan59liu wrote:其實像我這種有家庭的人,購車就是以家人為優先考量,或許很多人覺得Nissan Super Sentra 的馬力跟同級車比較弱很多,說實在的就算上高速公路還能飆多快呢?破120公里就等著吃罰單吧!所以呢,順順開家人坐的舒適還是最重要的! 安全第一
foud2759 wrote:NISSAN New Sentra後座坐椅是否有4/6的分離頃倒坐椅設計一直沒看到相關的介紹?!(恕刪) 不用想了答案是---沒有這種設計!所以根本也就不必介紹了業務給我的解答是---因為保持車身完整、寧靜與安全性,哪位高手可以告訴我,後座4/6分離跟上面這些理由的相關性?
IWAI wrote:言論自由安全第一...(恕刪) 既然這樣,我也冒著被砲的風險,發揮一下我的言論自由...個人感覺,福特真的很差1. 妥善率低-我家人朋友有3臺舊款MONDEO經歷,通通都是一修再修最後以報廢收場2. 中古價低-基於上述理由,賣都沒人要,同年份的豐田/日產都還有點價錢3. 設計不親民- 我去看過逃跑牌,想說一樣60幾萬居然可以搞台休旅車!?真超值了,沒想到車身很大台、看來也很安全,可是引擎室與後車廂弄超大,可乘坐空間卻超小,我180CM,後座膝蓋會頂到前座,看看其他幾款包括FOCUS也是一樣,引擎室都設計很大而且空空的(可直視地面還有餘),寧靜度也不佳,真不知道他們在想些什麼。4. 展示中心LOW- 我去新竹展示中心,漏水、燈光灰暗、冷氣損壞...感覺就像是快倒店了,跟旁邊TOYOTA 展示中心簡直天壤之別。5. 維修中心沒去過不曉得- 只是這樣的經營管理,還有信心會照SOP好好保修?!車子很安全是真的、操控性也佳,車子裡面都爛光了,車身結構還是OK,滿足小眾市場我同意,不過問題是這樣消費大眾會滿意嗎?(用銷售量與二手價來看就知道了,不必多說嘴)我相信大家消費都是多面向考量的,不只是單單安全就好,就像吃牛肉麵,也不會因為牛肉要多,所以整碗就只有牛肉,這樣還是不能被稱作一碗好麵啊!