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務實性格鮮明的國產房車新寵 Nissan Super Sentra 1.8

joyen000829 wrote:
這點我是蠻納悶的,如...(恕刪)


關於後座出風口問題...你納悶...很多人也都納悶!!
就像安全配備開放給...車主選一樣~~
到底車商在堅持什麼呢??


Super Sentra 馬力只有131P, 比我目前開的2000年出的 Sentra 180馬力132P 還弱,

也遠輸給New Altis 的140P,與Fotis的143P.(幾乎為1.8同級車馬力最弱款)


我自己開的是Sentra 180,車開起來只有溫溫的感覺,談不上有力.

不知,Super Sentra 會不會更軟弱無力感?

這大概是我唯一的疑慮了.其他方面倒是都維持 Nissan 原有水準.
NISSAN New Sentra
後座坐椅
是否有4/6的分離頃倒坐椅設計
一直沒看到相關的介紹?!

smcrocp wrote:
ALTIS全車系都沒有後座出風口
大部分國產車都沒)



我的上代FOCUS1.8四門勁馳版(運動款)有
○運動跑車座椅 / 腳踏板
○炫銀四幅真皮方向盤
○左右獨立雙域恆溫
○光感應頭燈啟閉
○雨滴感應式自動雨刷
○自動防眩後視鏡
○定速巡航系統
○ESP車身動態穩定系統
○後座冷氣出風口
4氣囊+緊急制動雙閃燈緊示系統+ABS+EBD+ESP+前後保桿防撞鋼樑
樓上的實在是很奇怪

幾乎每個板都看的到您在宣傳FOCUS...




在台中的高雄人 wrote:
樓上的實在是很奇怪幾...(恕刪)


言論自由


安全第一
其實像我這種有家庭的人,購車就是以家人為優先考量,或許很多人覺得Nissan Super Sentra 的馬力跟同級車比較弱很多,說實在的就算上高速公路還能飆多快呢?破120公里就等著吃罰單吧!所以呢,順順開家人坐的舒適還是最重要的!

mahan59liu wrote:
其實像我這種有家庭的人,購車就是以家人為優先考量,或許很多人覺得Nissan Super Sentra 的馬力跟同級車比較弱很多,說實在的就算上高速公路還能飆多快呢?破120公里就等著吃罰單吧!所以呢,順順開家人坐的舒適還是最重要的!


安全第一
foud2759 wrote:
NISSAN New Sentra
後座坐椅
是否有4/6的分離頃倒坐椅設計
一直沒看到相關的介紹?!(恕刪)



不用想了答案是---沒有這種設計!所以根本也就不必介紹了

業務給我的解答是---因為保持車身完整、寧靜與安全性,
哪位高手可以告訴我,後座4/6分離跟上面這些理由的相關性?
IWAI wrote:
言論自由安全第一...(恕刪)


既然這樣,我也冒著被砲的風險,發揮一下我的言論自由...


個人感覺,福特真的很差


1. 妥善率低-我家人朋友有3臺舊款MONDEO經歷,通通都是一修再修最後以報廢收場

2. 中古價低-基於上述理由,賣都沒人要,同年份的豐田/日產都還有點價錢

3. 設計不親民- 我去看過逃跑牌,想說一樣60幾萬居然可以搞台休旅車!?真超值了,
沒想到車身很大台、看來也很安全,可是引擎室與後車廂弄超大,可乘坐空間卻超小,
我180CM,後座膝蓋會頂到前座,看看其他幾款包括FOCUS也是一樣,
引擎室都設計很大而且空空的(可直視地面還有餘),寧靜度也不佳,真不知道他們在想些什麼。

4. 展示中心LOW- 我去新竹展示中心,漏水、燈光灰暗、冷氣損壞...感覺就像是快倒店了,
跟旁邊TOYOTA 展示中心簡直天壤之別。

5. 維修中心沒去過不曉得- 只是這樣的經營管理,還有信心會照SOP好好保修?!


車子很安全是真的、操控性也佳,車子裡面都爛光了,車身結構還是OK,
滿足小眾市場我同意,不過問題是這樣消費大眾會滿意嗎?
(用銷售量與二手價來看就知道了,不必多說嘴)

我相信大家消費都是多面向考量的,不只是單單安全就好,
就像吃牛肉麵,也不會因為牛肉要多,所以整碗就只有牛肉,
這樣還是不能被稱作一碗好麵啊!
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