還在做夢嗎? New Tiida 最新規格表 (第11頁)

i-car

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101樓

2012-12-15 23:47

別鬧了不是叫ESP才是循跡系統,日產的循跡系統叫VDC

edison7373

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102樓

2012-12-15 23:58

真的不是要捧FOCUS MK3 只是差不多的車價有的車廠可以給的更多的主被動安全

難道把後座往後移犧牲行李箱空間製造魔術大空間的成本很高嗎?

sid1980cheng

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103樓

2012-12-16 0:00

CEFIROV648 wrote:
連馬3 2.5都有配...(恕刪)

Vdc 樓上有回答...

stephanie_0801

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104樓

2012-12-16 0:08

sid1980cheng wrote:
馬3 2.5 可以折...(恕刪)

我就說: 賣得不好自然就降價求售啦。 Tiida如果是，也是一樣照辦。

很奇怪，馬三 2.5S 不知道是出來幹嘛的。引擎大而無當。來砸自己的腳(車價，CC數，稅金，動力數據，一點都不匹配，再說 2.5NA 應該可以算是歷史產物了) 馬三 2.0 很自然就勝出了。

雷曼兄弟

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105樓

2012-12-16 0:31

馬3 2.5記得是進口的，進口較無庫存壓力

對車廠來說多推一款不賺不白不賺

而且日本馬自達不可能為了台灣去開發2.4的車款

一樣是賣不好，消費者一樣會希望購買訂價較低的車款

而是不抬高售價讓消費者殺價

抬高售價有個好處，可以敲敲死忠車迷與不知情的盤子

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更正~2.5是國產的在下記錯誤導各位鄉民抱歉了!!