日系車真那麼不堪一擊嗎 (第11頁)

002112

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101樓

2012-08-13 4:51

其實原裝進口車（不管哪裡來的）大多都很「安全」，因為那些都有送去撞擊測試。
國產車通常都沒有送測，如有更改車體結構，那安全性是未知的；沒有的話，其車的安全性是值得肯定的。（但是主／被動安全配備被拿掉就⋯ orz

）

某些人淺意識裡就覺得只有白人設計的東西才是好，所以對台日設計的有偏見。（誤） ^++^

諸不知福特連自己美國人都不太捧場。
前幾年也是做到快破產，現在賣車也是利用煽動愛國情結來推銷。

arkart

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102樓

2012-08-13 7:44

jenhoxen wrote:
有句話說:「把簡單的...(恕刪)

不能同意你更多!
之前在Honda版分享自己對FIT鈑金過薄的意見,
因為曾經是FIT車主,又恰巧出過一點小車禍,
就有人回我說現在車子安全性並非如此判斷之類云云.
或許鋼板厚度並不能完全代表車子是否安全,
或許日系車的潰縮設計真有他的獨到之處.
但是反過來想,如果潰縮設計真的這麼神,
歐系車又何必堅持高強度的車體及堅固的鈑金?
那位大大還叫我踹踹看隔壁鄰居的BMW,說一樣也會凹進去,
看到這裡我真的笑了,我父親本身就有一台BMW 530d,
踹到你腳斷掉,我看車身可能還沒啥損傷.
車子不是買來撞的沒錯,但是一旦發生事情,就顯現出它的價值.

HowardDiwght12

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103樓

2012-08-13 7:55

我這台Made In Japan的日系車是不是也很不堪一擊呢?6氣囊+ESP是否也很不堪一擊呢?486(Subalu)日本原裝進口的車是不是也很不堪一擊呢(XV休旅車 7氣囊+ESP)?Ford最棒了~應該說日系國產化的車種安全配備真的比較不行，除了類似像搭了8氣囊+ESP售價140萬頂級版Camry Hybrid、售價120萬的Mondeo EcoBoost頂級版、Teana 3.5、這類的定價比較貴國產頂級車款比較安全

dontwant

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104樓

2012-08-13 8:43

webreg wrote:
有位同事開focus
常常說日系車不安全

開福特的自我優越感不意外

orangebear1006

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105樓

2012-08-13 8:49

安全否
請看車輛是否有經過歐美撞擊測試
向focus他就是經過歐裝NCAP撞擊測試
所以車體安全沒問題

至於沒有在歐美上市的車種,嗯嗯
安全性大都堪慮
例如vios

還有focus是歐洲福特設計的
福特在歐洲銷售量第二名
當初金融風暴也只有福特因為研發還有科技
靠著歐洲市場才撐過來的

美系車....我看他都快變成德國車了

green綠綠

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106樓

2012-08-13 9:03

呵呵

到底是車子沒事人死在裡面比較安全，還是車子全毀人沒事安全阿？

buyd80

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107樓

2012-08-13 9:06

orangebear1006 wrote:
安全否
請看車輛是否有經過歐美撞擊測試..(恕刪)

就算歐美撞擊測試拿到100顆星
如果不是拿國慘車去撞
國內銷售的國產車,這種撞擊測試一點意義都沒有

禪茶一味

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108樓

2012-08-13 9:07

annsome wrote:
拜託車子根本就不是買來撞的好嗎，為什麼這麼多人要吹噓這方面，

拜託硬碟、相機、手機根本就不是買來摔的好嗎，為什麼這麼多人要吹噓這方面？

拜託你根本就不是生來生病出意外的好嗎，為什麼你要保險？還是你真的沒保險？

禪茶一味

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109樓

2012-08-13 9:08

green綠綠 wrote:
呵呵到底是車子沒事人...(恕刪)

最怕車子全毀人死在裡面

在台中的高雄人

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110樓

2012-08-13 9:23

至於沒有在歐美上市的車種,嗯嗯
安全性大都堪慮
例如vios

還有focus是歐洲福特設計的
福特在歐洲銷售量第二名
當初金融風暴也只有福特因為研發還有科技
靠著歐洲市場才撐過來的

美系車....我看他都快變成德國車了)

福迷又在自我感覺良好...

照你照麼說，現代也應該是德國車囉...