Nissan X-Trail e-Power 試駕｜自帶汽油發電機的電動車，價格看似嚇人實則物有所值！

korgon0508 wrote:
廣告很吸引人
車也好看
姑且不論其他優缺點
150萬已經跨級在一些歐系車輛的領域
但又不是掛另一個高級品牌的logo
見仁見智了
說真的
這個廣告會讓服務業驚豔，外場人力的取代指日可待了

e36jason wrote:
等看看五月公布
日本當地只要三百多萬的Civic e HEV 台灣賣多少?
就知道這台日本要4499000日幣的日產是黑心還是合理

我用比例算過,台本賣超過132萬就比日產還狠....
且Civic是還能吃到1級能耗的貨物稅減半補助的價格喔

peggydoggy wrote:
這台是混和動力(油電...(恕刪)

瓊斯 wrote:
再來就是很多人關心的耗能表現。在此之前你得先瞭解一些e-Power的特性，畢竟它是用內燃引擎發電，就算能源轉換效率再高仍免不了一半以上的能量耗損（泵損失、機械損失、冷卻損失等），更何況是熱能→電能→動能這樣的轉換；此外僅以馬達驅動車輛，當然也會有高速耗電量較大的特性。因此據經濟部能源局公佈的數據來看，X-Trail e-Power的非市區油耗為16.86km/L，市區油耗為更漂亮的18.77km/L，平均油耗則是17.5km/L；這樣的表現比純燃油車好上一點，不過與動輒可達20km/L以上的Hybrid車款相較仍有段距離。