小黃狗的春天 wrote:我覺得這種腳踩的,還(恕刪) 腳踩 還是比 手拉好一般道路上使用, 誰會甩尾???我開過 toyota previa 腳踩很順,但豐田設計 不會像這樣這麼靠近豐田的腳踩 手煞, 很靠近左上方 就是要你用左腳踩 沒啥問題左腳直接往左邊一撇就可以了腳踩的,還不佔中控台空間是這台設計有問題當然電子手煞最好 都是省成本
alians wrote:小施裡外評論了一番一(恕刪) 說真的小詩真的笑到快翻掉了,說什麼136匹開起來感覺只有110匹,這車真的能買嗎?? 山路爬不上去怎麼辦,轉速拉高只會哞哞叫,速度也上不去,也沒有模擬手自排,這車真的是不行,本來這禮拜要去展間看的,但我看完也笑到翻掉,算了,把時間省下來看別台好了,什麼隔音也差,後面卡車前面超遠公車也聽到聲音超大聲, 太多問題,懶得打字了
初華 wrote:CVT的換檔邏輯就這...(恕刪) 牛車不是在講沒力是轉速一拉高 整個引擎噪音傳進車內新款沒開過但是舊款真的只要一拉轉整台車共鳴聲 跟引擎噪音 真的是我開過拉轉最吵的車了 聽影片感覺跟舊款沒啥差異