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油管小施親評的SENTRA小缺失!!

這(腳)手剎車 設計

非常危險
maxwu123 wrote:
這(腳)手剎車 設計(恕刪)


我覺得這種腳踩的,還不如手拉的。
小黃狗的春天 wrote:
我覺得這種腳踩的,還(恕刪)


腳踩 還是比 手拉好

一般道路上使用, 誰會甩尾???

我開過 toyota previa 腳踩很順,但豐田設計 不會像這樣這麼靠近

豐田的腳踩 手煞, 很靠近左上方 就是要你用左腳踩 沒啥問題

左腳直接往左邊一撇就可以了

腳踩的,還不佔中控台空間

是這台設計有問題

當然電子手煞最好 都是省成本
acer wrote:
我是一個不忠實的小濕(恕刪)


一定有跟裕隆汽車集團不愉快的事
才那麼故意找碴
alians wrote:
小施裡外評論了一番一(恕刪)


說真的小詩真的笑到快翻掉了,說什麼136匹開起來感覺只有110匹,這車真的能買嗎?? 山路爬不上去怎麼辦,轉速拉高只會哞哞叫,速度也上不去,也沒有模擬手自排,這車真的是不行,本來這禮拜要去展間看的,但我看完也笑到翻掉,算了,把時間省下來看別台好了,什麼隔音也差,後面卡車前面超遠公車也聽到聲音超大聲, 太多問題,懶得打字了
fabulous2600 wrote:
說真的小詩真的笑到快(恕刪)
CVT的換檔邏輯就這樣阿.一看就知道你沒開過.
人家1.6NA在那邊喊牛車.說真的蠻好笑的.
這台主打根本就是省油.
alians wrote:
小施裡外評論了一番一(恕刪)


最大問題,小施開起來感覺只有110匹,真的假的,扯到爆!!
初華 wrote:
這台主打根本就是省油.

大大你說得很對,這台車就真的很省油就省油, 然後就這樣了 , 恩 省油 !!
a0972 wrote:
試問有多少生意人敢這樣幹礁手上的商品

不過他把這台車唸到這樣,這樣這台白色中古仙草還能賣多少錢,真的很好奇!!
初華 wrote:
CVT的換檔邏輯就這...(恕刪)

牛車不是在講沒力
是轉速一拉高 整個引擎噪音傳進車內
新款沒開過
但是舊款真的只要一拉轉整台車共鳴聲 跟引擎噪音 真的是我開過拉轉最吵的車了 聽影片感覺跟舊款沒啥差異
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