ptt21 wrote:
哈哈 形容得很貼切...(恕刪)
wjmwang wrote:
您應該要去看看M牌那一輛，89.9萬的就給你ACC+FCM，96.9+7安+......(恕刪)
M牌也是嚴董的。嚴董L牌的360度環景真的很好用。
我個人是看上199萬那輛PHEV，但考慮第一批只有進30輛(號稱賣完，我在新竹已經看到2輛)，但我還是認為花199萬買頂級油電車(已接近電動車)，還不如花229萬買 VOLVO XC60 D4柴油車。
M牌O車可惜沒有360度環景、車道偏移修正、倒車遇障礙物主動煞停，再來就是自動煞停系統，只要前方障礙沒移除，車子如未踩死煞車，2秒後就自動起步，個人感覺有點危險，可推測如果駕駛因身體不適而昏迷，雖然有主動煞停，但因為沒踩緊煞車，2秒後開始蠕動而碰撞，當然此時碰撞已是小傷而已了。
這次X-TRAIL沒將所有主被動安全系統下放到2.0，真的是不智，沒將1.6T引擎放這輛車，也有點可惜。目前120萬的車子，第一名可能還是FORD KUGA、MAZDA CX-5吧，CRV-5與RAV4算第2名吧，我自己的主觀排名。
如果要我用120萬買車，我可能第一抉擇會是CRV-5S，畢竟是1.5L的排氣量。除非 FORD KUGA 6T能取消4WD，改用1.5T引擎(或直接將2.0T 245HP改為1.5T 182HP也行，保留4WD，價格約在110W，100W現金買的到，那就真的是首選了)。
家人前些日子牽了一輛原車定價209W的L 300H油電(2017還是2016年式)，結果沒盲點，沒主動ACC，沒道路中線修正，沒360度環景....，說真的，要我花209W買L的油電，我真的不如多花20萬買VOLVO XC60 D4。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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