Skoda Fabia RS
原廠售價：NT$ 101.80 萬
"兄臺大概不知道保時捷已經有你所謂的"境界"了
去查查GOOGLE吧 "可變渦輪葉片幾何技術(VTG)""
目前討論的是TIDA搭載的這顆渦輪...兄台會不會有點離題
"i7~~~i7~~~~~i7.....笑 XEON都出不知道幾代了呢 還比較便宜呢 還i7"
這是我回覆網友的內容 您可以移駕從頭看一下 免得張冠李戴 謝了
話說渦輪廠牌那麼多
或許歐美車單價高一點 這部分或許有他的獨到散熱保護
不過現在是一部幾十萬的國產車
在成本高量下你說呢
其葉片耐用度呢
買這部車的人有保證"一定不會操"嗎?
我想有些人就是衝著TURBO性能買單的
有人說...."(省略)...這點倒是不用擔心"
這部TIDA TURBO剛上市...也不知道你的這句話
數據從何而來?
還是說同款渦輪您已試操過N年?
所以您可以背書的說不用擔心
或許很合時宜的您說一句話
就有網友今天下單了也說不定
TIMERS我一直強調是或許"愛車人士"會裝
又來個看半套的
強調一句話 裝不裝看你自己心情爽度 我沒意見
最起碼自己安裝的可以調時間
買車可以多看看多選擇
不要人家一句"慰安"的話
神話了TURBO
到時候修渦輪花錢的是你
又不是網友
不是嗎?
我也要說一句
買車前多作功課
不要被神話洗腦不難的
我提供的訊息只是在日後維修作考量
大家有覺得時代科技進步
東西就比較不會壞嗎?(看看手機吧..離題了)
我不是擋人財路...畢竟現在車市不佳
最後如果有得罪TIDA銷售人員之處 護版也很辛苦我能理解 還望見諒
我只是單單就TURBO部分的看法
不是對此車有所批評
車子好不好 自己感覺最重要
TIDA銷售數字相當不錯 是一部適合台灣的好車
合不合時宜
讓消費者做決定吧
DylanXu wrote:
前幾天看到一長串的小...(恕刪)
不知道是廣告商沒做功課
還是新款B200賣太好拿不到新車拍
竟然拿台舊款B200然後打上新改款B200的數據
光這點就廣告不實了！
新舊款外觀及性能完全不同
如果是廣告中舊款那台B200的話應該會變這樣
B200＞BIG TIIDA＞118i＞A3
2012全新改款B200 1.6t 156hp
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/5102.html
2012前舊款B200 2.0t 193hp
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/3314.html
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