簡單,就是貴!!貴得沒有道理!!延續對老MARCH的喜愛對新MARCH的期待本來就是小、省、又便宜體積小、油錢維修稅金省、售價又便宜但是看看配備、看看零件生產地、看看那顆變速箱真的要拿五十多到六十萬去買可愛造型的唯一優點??還不如買TIDDA銷量好??見鬼了業代一直打來要我去看我就直接問賣得好不好?支支吾吾了半天我回答,我懂了就掛它電話要買的、還是會買但是我堅決不買就對了
golove123 wrote:再看看一樣賣58.8萬的Fiesta四門入門款,一樣的價錢直接就有Powershift六速雙離合器變速箱,和18.8km/l的平均油耗安全性方面有國產小車唯一的ESP電子車身穩定系統,HSA陡坡起步輔助系統還有在和Mondeo一樣堅固的高剛性棚鋼,歐系底盤從變速箱,引擎,安全到操控Fiesta直接都大勝March 說得好!不過,我覺得福特的品牌形象不夠好.
以前的March一台賣多少??現在的March賣多少??誰可以明確的說出March提升了什麼??售價嗎??你以為我們的國民所得有提升50%嗎?臺灣人需要的車不是貴嵩嵩的March笨蛋也會去買Tiida........
shiorizero wrote:醜 + 貴 + 不夠省油 + 沒格調 = 賣不好!怎麼看都比不上家裡那台老March~而且還一樣是1.3L + 4AT~都懶得換了! 一樣是 1.3 嗎?可見你沒做功課!Google 一下 new march 的排氣量吧.