請問原廠這樣的保養加維修15000合理嗎?

請問各位大大

小弟的verita 最近剛邁入10年

車子前天等紅綠燈的時候第一次自己熄火

再加上4AT排檔打不順 (就是從P檔直接拉到D檔不會進到D檔,要拉到2再拉回D才會進到D檔)

故今天去三重的原廠去問一下這些東西該怎麼處理

經過檢查後發現技師建議清洗節氣閥,以及更換排檔的索環

還有發現有點漏油的問題....

最後他建議我12萬公里保養(現在11萬8千公里)一起弄,可以節省工資。基本保養是6000,再加上其他三樣問題的處理

大概1萬5用到好...請問大家認為這樣的花費是否合理呢 ... 最怕就是花完錢車子還是一堆問題
2009-03-22 21:57 發佈
清洗節氣門需要化清劑...沒記錯的話...原場一瓶300圓
你說的排檔索環.....是一個圓形直徑約1公分的塑膠零件....10圓

漏油就不知你說的是那邊了.....
落跑王 wrote:
清洗節氣門需要化清劑...(恕刪)


所以請問落跑王大大,他收的費用主要都是工資嗎 ?
10年了還在原廠保養? 真是原廠眼中的肥羊

去外面弄至少應該會省個1/4吧
班尼頓先生 wrote:
10年了還在原廠保養...(恕刪)


這個.....

我其實這三年來都是在北投一間朋友介紹的保養廠保養

每5000固定報到一次...他說要換啥我就換啥...只是那個師父每次都有點兩光...常常會少弄一點東西

最離譜的一次是在高速公路上面我的油門線鬆掉...還好最後平安到達目的地...

所以這次熄火的問題就想說去原廠看看...是否能夠一勞永逸...

如果有技術好又報價合理的民間保養場...我也很想去一下.... ....
去外面全部弄一弄不用5000
保養2000(換低價油1000有找)
清節氣閥500-1000
換排檔套還500-1000
漏油哪台老車不漏 油尺載正常範圍就好

反而是一些東西要注意
1.水箱水更換(最好循環清洗後在家水精)
2.正時皮帶
3.底盤和輪胎+煞車


過保就不要回原廠

當然啦價格能接受就去吧

多上上網路 有很多俱樂部和論壇可以參考
老車真的是原廠的肥羊嗎?
我的SENTRA(341)今天掛在路上等紅燈的時候
引擎完全無法發動(啟動馬達正常)
結果拖回原廠電腦一插
分電盤掛了
順便換了兩條皮帶(之前就一直有異音)
總共接近7000(含拖車700)
分電盤有這麼貴嗎????
L j wrote:
老車真的是原廠的肥羊...(恕刪)

分電盤壽命差不多10幾萬KM上下...
說掛就掛..有時也沒預兆!
分電盤新品大約3~4千..翻修品約半價...
兩條皮帶..應該是指發電機,壓縮機皮帶..材料都幾百塊
再加個工資是差不多啦!!
至於樓主說的15000合理嗎??
沒有明確的工單...還真沒有人算的出來!!
一般國產車4萬公里作一次的大保養..回原廠不刪項目大概5千~1萬跑不掉(機油,自排油.煞車油.方向機油.水箱水.....)!
不過依常理來說...漏油除非很嚴重(哪裡漏?漏啥咪油?)..倒是可以省下來!
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