吾人有一台84年出廠的march
前前後後應該從交手兩年多以來已經修了八九萬了吧
今天開在台中中港路時突然問到異味，本以為是冷氣出問題
發現水溫上升很高，就緊急停道路邊call朋友來救
後來去民間保養廠說是風扇壞掉整組換掉大概花兩千元整
但現在心中一直很有疙瘩，我這台老車都回nissan原廠保養
因為我常常跑高速公路怕掛點，原廠東換西換怎還給我出這種問題
對了上次九萬公里時原廠建議換掉冷排以及其他相關零件共三種，報了天價一萬八
還要我先訂金才要幫我調貨，我想說沒辦法就先去家裡旁邊的保修廠
只花了700灌冷媒就好了，原本以為很划算，於是九萬五就在那邊做，只花了1700，還想說真是賺到
因為在原廠保養一次五千以上跑不掉，修過好幾次一萬多的
結果不知道是外面東省西省卻省掉安全，要是這次在高速公路上怎辦，有多危險
不知道各位先進有沒有保養這台老march的經驗分享
我已經換過cvt變成4at了，油耗不是很理想，純市區大概9-10，市區+高速也才13-14左右
我開去給附近一家破破爛爛的保養場修理阿星1977 wrote:
你說水溫上升很高..... 建議你把汽缸床墊片換掉 免的開一開沖掉 問題更大(恕刪)
March 冷卻系統我有兩次故障的經驗，
一次是水幫浦咬死，一次跟樓主一樣，掛風扇。
水幫浦那次在高速公路上，自力救濟的方法很簡單也很危險，
根據我自己另一台車沖過的經驗，上到紅線區是不會馬上熱穿的，
所以就是開，三分鐘之內水溫上來，在抵達紅線區前熄火，
停路邊三分鐘，再開三分鐘，就這樣走走停停，外加地勢幫忙，
就這樣從三義開省道撐到大里。
風扇掛點那次，比較難抓，因為老車，本身肉眼馬上可看的毛病太多了，
所以先換了水箱蓋，又換了已經腐爛不太作動的水龜，
最後發現溫度上升時，風扇也沒作動，才換掉。
這車的保養後來我是這樣：
一、機油、內裝、外觀等：挑機油不挑店家，方便就換。偶爾也讓原廠賺一下，不過北部的原廠真的賺很大。
二、冷氣輪胎：也是找一間作工還可以、專業程度有、C/P值合理的店家就行。比較不敢找隨便看看就整件換的廠。
三、引擎、底盤、變速箱、煞車、大保養、電系等：精修 NISSAN 的店家。因為涉及安全、電系的問題常常又比較難抓，因此我會傾向到精修的店家，免得浪費時間浪費錢。
至於原廠的用途，就是例行性檢查、貴賓室吃糖果用，頂多換換燈泡。
破輪一次，前年在八卦山上狀況和板主類似，不過比你的狀況更慘，水箱掛掉還拖吊回台中（大雅場辣時候還沒關廠），花了不少錢換水箱，最近一次也是最慘的一次就是去年9月份也是掛在中彰，這次拖吊到松竹場變速箱掛了，如果跟你一樣換4AT的變速箱要花掉4萬多元，想想該讓他退休了，所以這筆錢沒有花，後來想想外面換一顆舊的拼修的變速箱只要2萬出頭，就把它救回來另外再花不到2萬加了烤漆，現在就放在家裡當備用車輛，
我的也一直在原廠保養，記得有跟我提過變速箱會漏機油，不嚴重要我注意一下機油，怪自己不小心從來沒去檢查機油狀況才把變速箱操到掛掉，我10000公里才去保養一次，記得11萬公里的時後會換掉全車的冷卻管路，你也可以選擇換不換。
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