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(刷存在感)2027年 樂見期待 台灣推出 Kicks 大改款

現今車款樣式,至少四年了
重新編成車款/售價/配備...,續賣中

2026年6月先行推出日規大改,及有第三代e-P
海外版拍圖參考:
(刷存在感)2027年 樂見期待 台灣推出 Kicks 大改款
(刷存在感)2027年 樂見期待 台灣推出 Kicks 大改款
(刷存在感)2027年 樂見期待 台灣推出 Kicks 大改款
(刷存在感)2027年 樂見期待 台灣推出 Kicks 大改款

大器,個性,硬派
雙大螢幕,跟上主流
期望2027年台灣販售外
不知是否有1.6L車款?

個人,列入未來換車選項之一

期待實車,賞車趣!
2026-08-09 22:50 發佈
分享是快樂 wrote:
現今車款樣式...(恕刪)



會有國產油車 + 進口e-power
不會同時間上,上市順序還不明朗


依照裕隆嚴家的調性

你就慢慢再等兩年吧

NISSAN 一直都是好車
只是被『嚴加』看管後,就不要對這個品牌有多大奢望
NISSAN 真的很可惜,合作錯對象了
先說,corolla cross hybrid 84.9 萬元起
折下來7字頭
xavier_azure

這台絕對破百萬。但是內裝和駕駛感比CC好很多,不在一個水平上,不是我說的,是日本youtuber說的。

2026-08-10 11:42
不用想那麼多

用經濟買家的角度來看,內裝....有很重要嗎?駕駛感....要上賽道嗎?

2026-08-10 12:25
2018台灣上市

2022 小改

現在,持續拉皮中

2026第二代的大改款

裕隆大概率只會端牛雜上桌,沒有牛肉。
賣多少不在意 至少溢價少一點
分享是快樂 wrote:
現今車款樣式,至少四...(恕刪)

每次日產新車消息我都很期待,但是不知道為什麼裕隆上市後我都冷感!
新款大改款,能有新創/亮點,更主流配備樣式及提升配備完整
民眾欣賞買得起,合意有需就會買
總比買舊款拉皮好,且等大改也挺久了
雖新車款
需$疊出需用$買
但,看著開著,就是爽度樂趣
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