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日產怎麼救

平價車我最喜歡日產
質感 引擎技術我覺得都贏豐田

會搞到要破產

我覺得是產品線不夠多又不明確

電車贏不了就算了

油車的車型又少
Kicks空間小價格高這樣是要打cc還是yc?
少了像cc一樣空間大又便宜的車

中國美國電車市場賺不到
東南亞台灣的油車市場也賺不到
難怪會搞到要倒...
2025-02-19 0:56 發佈
洪哲緯 wrote:
質感 引擎技術我覺得都贏豐田

問題是你這種觀感的人少啊!多數人認為豐田較好,你說日產怎麼救,很多日本人都不關心這問題,你為何要操心?日產在多數人心中就是品質不如豐田、效能不如本田,安全不如歐美車,價格拚不過中國車,沒有競爭優勢,即使倒閉也不會太讓人意外。
welsonilu

是不適合所以後來都沒有選擇.但豐田CAMRY新油電旗艦 .試乘卻讓人感覺意外的穩.這就是進步.日產就沒給人這種感覺.

2025-02-19 11:47
adibear

welsonilu 那叫進步更容易當三寶.....我日產都開的嚇嚇叫 (被三寶豐田嚇到叫)

2025-02-19 14:56
日產幾萬名員工都想不出來怎麼救了,你有比他們厲害?
日產前CEO 卡洛斯·戈恩.

原本要把日產救起來了.

還組了[雷諾-三菱-日產聯盟].

但因挪用公款進行私人投資.

而解除董事長的職位.

日產又慢慢的走下舞台.

就看誰有能力救日產了
wys819

沒那麼神,只是衝短期利益,現在的爛攤子,有不少要算在他身上

2025-02-19 13:25
grandaurore

雷諾質感其實不好,但就精簡耐用。

2025-02-19 23:50
複製豐田模式
welsonilu

複製前期是需要大量的資金投入 那麼容易複製的話 其它廠就不會一直當不了老大..現代用自己的方式 突破重圍達到目前第三大.這蠻意外的.以前又醜又鳥

2025-02-19 9:44
mark110471

改車標不是更快更有效?

2025-02-19 13:19
怎麼救都不關你的事
不然 你買下它啊
不要緊張

不會叫你去救!!

平價車我最喜歡日產
質感 引擎技術我覺得都贏豐田

全球市場的大部份消費者都不認同這個看法,不然日產也不會混到這般難堪地步
一群高層去跪著把Carlos Ghosn請回來啊!
不然賣給BYD,等BYD救活日產後再背刺BYD
背刺他們最行
可惜了!日產的外型真的很好看!
banker2806

X-TRAIL外型好看?很特別的審美觀[笑]!

2025-02-20 13:10
gtr打包,相信很多車廠有興趣。
油電技術與大陸合作
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