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開KICKS跟著MIT台灣誌來趟台二丙一日遊

因為看了MIT台灣誌的介紹,促成了這次一家三口家庭小旅遊,從竹南出發,進行了一趟台二丙的一日輕旅行。這趟旅程中,我們幾乎全程依賴Nissan Kicks的ACC系統,讓這段測速照相多、速限低、假日車流量又大的台二丙行駛變得更輕鬆安全。

早晨出發:從竹南啟程

一早天還沒全亮,出發前,我們把一天的所需用品都放進了Kicks的後車廂,不得不說,CUV的空間真的夠靈活,無論是野餐墊、玩具、零食袋還是娃娃車,都能輕鬆收納。後座還有足夠的空間放置女兒的360度可調旋轉兒童座椅,讓她一路上都坐得舒適安全。

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第一站:貢寮老街

我們的第一站是貢寮老街。相比其他知名老街,這裡少了些商業化,多了一些樸實和寧靜。老街不大沒什麼人,但正適合我們全家在這裡慢慢散步,感受一下當地的生活氣息。
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Kicks的駕駛體驗在這裡非常出色。這台車的靈活性讓我們能夠輕鬆應對老街周邊狹窄的巷弄。

第二站:雙溪老街及周邊

離開貢寮後,我們來到了雙溪老街。這裡有著慢慢的步調和清晰的空氣,老街上的古老建築像是雙溪渡船頭遺址、周家古厝、東河戲院遺址等等和傳統市區的小吃點心,讓我們夫妻倆感受到了過去的小時候時光。
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雙溪市區停車位偏少,還好有Kicks的360度環景系統,讓我們能夠利用小小路邊停車位,讓停車變得輕鬆無比。(趁機讓老婆練習路邊停車的好機會XDD)
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我們還順便走訪了雙溪周邊的兩條古道入口。首先是大樟嶺古道,聽MIT台灣誌說雙溪是全台灣土地公密度最高的地方,一路上還真的隨處可見,每個都參拜的話不誇張可以拜到天黑,我們在入口處走馬看花地拍了些照片,感受了一下古道的靜謐氛圍。
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接著我們驅車來到虎豹潭古道,同樣只是簡單參觀了一下入口,因為考慮到帶著女兒和時程,不方便深入步道探險。這個古道很適合全家大小專程來走走,停車場很大,入口有無人商店,有飲品、冰棒可以果腹,甚至還有啤酒XD廁所以郊區來說是五星級的,然後北勢溪真的有夠乾淨,魚群多不說,又都很大隻,小朋友看了驚呼連連。
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這兩條古道之間的雙泰產業道路,別有一番風味,開起來清爽舒適。沿途我們發現了許多無人攤販,賣著當地農產品,這些樸實的小點讓我們體驗到了當地人的淳樸生活方式。雖然只是經過,我們還是忍不住停下來買了些,這也成為旅途中意外的收穫。
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回到主線台二丙,雙溪老街及周邊的道路一樣較為狹窄,車流量也不小,但Nissan Kicks的智能輔助系統在這裡派上了用場。無論是會車還是一般駕駛,這台車都能夠提供很好的體感安全。值得一提的是,這一路上台二丙的測速照相不少,速限低車流量也很大,但Kicks的ACC自動車距控制系統讓我們輕鬆駕駛,保持安全車距不超速,讓整個行程更加安心。
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台二丙整段風景美,高山環繞綠意盎然,其實蠻適合全家老少一起出動,雖然算郊區,但是沿途可供休息上廁所的小景點非常多,例如我們就隨便挑了坤溪福德祠下車給妹妹走走跳跳,順便拜拜一下吃個零嘴。
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第三站:新平溪煤礦博物館

接下來,我們繼續開往新平溪煤礦博物館。這裡是我們夫妻倆很期待的一站,因為博物館保存了不少煤礦業的歷史遺跡,讓人能夠深入了解當年的工作環境和歷史故事。
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我們走周邊三叉坑產業道路捷徑到達博物館,產業道路較為崎嶇,但Nissan Kicks在這種路況下的表現依舊穩定。它的底盤高度設計讓我們能夠輕鬆應對這些不平整的產業道路路面,這邊展現了CUV的優勢,即使道路顛簸,女兒也能在後座安穩地玩耍或小憩。這對於帶著小孩出遊的家庭來說,真的非常重要。

最後一站:暖暖運動公園

結束了博物館之旅,我們來到最後一站——暖暖運動公園。這裡是女兒最期待的一站,因為公園裡有大大的草地和許多遊樂設施,她可以盡情地跑跑跳跳。對我們來說,這裡也是一個放鬆的好地方,群山環抱的運動公園,讓人羨慕暖暖在地鄉親。我們找了一處陰涼的草地,展開野餐墊,享受著悠閒的下午時光,看著女兒在草地上奔跑、玩耍,整個氣氛非常輕鬆愉快。
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這次的台二丙旅程,雖然時程和一些產業道路上蠻挑戰的,但Nissan Kicks一路上的表現讓我們非常滿意。無論是空間配置、舒適性,還是ACC自動車距控制系統的穩定性,都讓我們一家三口在這段充滿測速照相和車流量的路上感到安心與舒適。

回到竹南:結束完美的一日遊

最後,當我們回到竹南時已經晚上22:00,這趟一日遊旅程也畫上了完美的句點。這次的台二丙家庭之旅讓我們度過了一段美好的時光,以往長途旅行都是開家中的ALTIMA,入手Nissan Kicks後,應該是第一次開著它跑長途,也透過這次旅行發現Nissan Kicks不只能當作短程通勤用車,即使是長途旅行使用也絕對能夠應付,出門旅行除了“快樂出門”,“平安回家”也相當重要,除了撞擊測試五星認證讓我們很放心的開著它外出旅行,同時也因為駕駛輔助系統以及舒適的乘坐體驗,順利在一個舒適且輕鬆的狀態下完成這次的旅行。
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這趟旅程共歷經305KM長征,回程再將油箱補滿,共加了20.2公升,行車電腦顯示15.9KM/L,實算油耗還有15.1KM/L,在假日走走停停的情況之下,蠻訝異地好,目前里程剛破6000KM,不知道車子再順個10000KM油耗會不會更好?
2024-09-29 21:00 發佈

哇!有ALTIMA跟KICKS,用自己努力賺錢買來的車,載心愛的家人出遊,就是幸福,台灣有許多美麗的景點和有故事的地方,電視播放旅遊節目時,孩子們開心大叫,我們去過那裡耶!!也會很驕傲,跟家人們一起創造美好記憶!
之前也去開試乘車NISSAN KICKS,很漂亮,開著出遊也一定滿心歡喜!
★星星★ wrote:
哇!有ALTIMA跟KICKS...(恕刪)


我本來也想買這藍色,很搶眼,不過老婆小孩喜歡比較重要
camby48 wrote:因為看了MIT台灣誌...(恕刪)

小家庭的話,加上現在市場車價越來越貴
房車機能性又不如休旅車
也難怪自從CUV陸續推出後
到現在在市場始終有一定的銷量表現
peacemaker363636 wrote:
小家庭的話,加上現在...(恕刪)


這台有另一個優勢是
已經出蠻久了
產品穩定性已經來到一個等級
開出去不用擔心修東修西
對女生也很適合
camby48 wrote:
因為看了MIT台灣誌...(恕刪)



我們家也常常開著Kicks跑長途回南部老家~~
以前開老車還會發懶又覺得累,偶爾會想說乾脆搭高鐵算了~

但換了新車,多了很多輔助配備,加上舒適性不錯,所以幾乎每次都是直接開車殺回去南部~
Christy1224 wrote:
我們家也常常開著Kicks...(恕刪)


政府測速照相插好插滿+小孩還小
本來我是不屑用ACC
現在都被迫開好開滿了
有點無奈...哈
外型蠻好看的,空間看起來不是很大,但感覺也是夠用
看了你分享照片,才發現好久沒出去走走了
Yifan1078 wrote:
外型蠻好看的,空間看...(恕刪)


日產這幾年外型進步很多
老牌子有鞭還是有差

空間我覺得就平均水準
我認識的大多都是單身~小家庭四人以下會買這台
五星+產品已經很穩定
臨時想出門不用想太多擔心顧路擔心漏油什麼的
包包拿了就走
就是好車
順便請問,"MIT台灣誌"節目還有在更新嗎?謝謝。
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