[開箱] 黑科技的選擇NISSAN KICKS e-POWER(星夜藍)

LUSA0620
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86分

樓主

2023-11-12 12:24

黑科技的選擇NISSAN KICKS e-POWER(星夜藍):
簡易開箱心得：KICKS e-POWER與汽油版有20萬的價差，值不值得買，個人看法如下：
1.預算夠，選擇KICKS e-POWER進口黑科技，汽油版KICKS則是口碑佳。
2.KICKS e-POWER CC數是:1198CC，年度牌照稅/燃料稅是8640元，不用從口袋中一直掏出更多的錢。
3.KICKS e-POWER很省油，非官方實測是26.07公里/公升。
4.扭力大，所以上坡有力，長途、短程市區都不是問題，更是一台小鋼砲。
5.新車開起來穩定札實，懸吊比汽油版KICKS偏硬實，搭配原廠的空力套件，很是帥氣。
6.新車的實測油耗是：25公里/公升，車色星夜藍有別於汽油版KICKS的天空藍，更容易識別。
以上。

[開箱] 黑科技的選擇NISSAN KICKS e-POWER(星夜藍)

2023-11-12 12:24 發佈

文章關鍵字開箱黑科技選擇

林成佳

林成佳
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5分

2樓

2023-11-12 16:34

可以加92無鉛汽油嗎？

LUSA0620 樓主

我的使用95.

2023-11-12 17:23

xavier_azure

可以的，手冊寫使用92(含)以上的汽油

2023-11-13 18:48

四季春

四季春
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72分

3樓

2023-11-12 16:53

所以油箱只要做35公升就好了耶，加滿可以跑900公里，還可以減車重

bigshawn

每次加油加少一點就好，我倒希望油箱可以再大一點，拉長去加油的週期

2023-11-13 8:56

ocf

ocf
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1551分

4樓

2023-11-13 8:42

目前電動車相關科技都還在發展中, NISSAN的科技在電車時代並不突出, 說這車有黑科技是對大多數不懂電動車產業的民眾的致敬.

相對這車的高價, 引進大陸1.2 e-power 的sylphy, 很多共用料, 價格又低, 裕隆管理成本再高, 壟員再多, 這車最多90萬,

跟和泰比較起來, 裕隆各種策略的保守不積極, 雖在車業是在消耗家產與整體資源, 但近期轉向華人致富的房地產業, 也是不錯.

suriadas

我覺得不管再盤，都沒本田盤

2024-05-30 21:11

東海岸浪人

https://www.youtube.com/live/fqCZyUPhHHs?feature=shared其實這裡介紹滿多的。

2024-08-16 20:44

jean3760

jean3760
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1217分

5樓

2023-11-13 10:24

ocf wrote:
目前電動車相關科技都...(恕刪)

講的看似有道理
但全都是自己想像
如同主計長認知的蚵仔麵線價格一樣
你知道這台是泰國進口嗎？？
這台在泰國的售價是多少你知道嗎？？
你知道進口有關稅，貨物稅，跟營業稅嗎？？
你知道坐船來還有運費嗎？？

LUSA0620 樓主

我們都是消費者，能不能讓消費者買單才是重點，至於您說花時間批判提出問題的人，個人覺得實在是言重了。

2023-11-15 23:56

bc5017

ocf 你的確通篇想像啊，整篇亂湊且錯誤資訊一堆[沒有不敬的意思][沒有不敬的意思] 講的頭頭是道騙些不懂的，這麼厲害你怎麼不是嚴凱泰?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-11-21 13:26

Motor123

Motor123
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6樓

2023-11-13 11:17

哇還真的有買，請問kick epower 有被限速嗎？之前有聽到限速120km/h

xavier_azure

一代e-power馬達動力不夠，極速140左右，現在進的是2代，實際極速未知，但踩到150沒問題，再上去我不敢

2023-11-13 11:25

LUSA0620 樓主

電門用力踩，沒問題，也沒限速的問題。

2023-11-13 11:37

Kapa

Kapa
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7樓

2023-11-13 11:21

這台原理是否跟Fit油電一樣都是以汽油引擎對電池充電，馬達驅動，沒有變速箱？

[IMG]http://i18.tinypic.com/47soxgy.jpg[/IMG]

LUSA0620 樓主

這台全程是電力驅動車輛行駛，沒有變速箱，至於您說的H牌因爲不是在我購買車輛的名單內，所以我沒有太多的研究，謝謝。

2023-11-13 11:42

fukmobi1e

e-power 吃油引擎帶動馬達出力(電車概念)Toyota、Honda 低速小電池馬達為主，高速引擎同時出力，雖然兩家設計有差(油車概念)

2023-11-13 16:59

siemen120

siemen120
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591分

8樓

2023-11-13 11:39

Kapa wrote:
這台原理是否跟Fit油電一樣都是以汽油引擎對電池充電，馬達驅動，沒有變速箱？

Kick epower 是引擎完全沒有參與驅動，沒有變速箱的設計

Fit ehev 高速的時候引擎會接合輸出，高速的時候是由引擎驅動

LUSA0620 樓主

感謝分享。

2023-11-13 11:45

Kapa

Kapa
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633分

9樓

2023-11-13 15:23

siemen120 wrote:
Kick epower...(恕刪)

Fit高速時引擎會介入接合，不用再受限電池的電力不足，這樣的動力方式是不是會比Kicks e-Power來得好？

[IMG]http://i18.tinypic.com/47soxgy.jpg[/IMG]

xavier_azure

理論上是會比較省油的，但還是要看廠家怎麼調校，國外同車格的HRV油耗沒破20，我也不知道本田的調校哪裡出問題了？

2023-11-13 18:53

xavier_azure

另外實際體驗起來，e-power技術的車室寧靜程度遠比Honda和Toyota安靜，H和T油門下去引擎的哀嚎都很吵。而e-power引擎只是默默的發著電，感覺不到存在...

2023-11-13 18:57

sam0921

sam0921
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171分

10樓

2023-11-13 15:35

Kapa wrote:
這台原理是否跟Fit...(恕刪)

最大差異應該在引擎是否有直接驅動馬達，EP要透過電池，e:Hev引擎除了給電池充電外亦會直接驅動馬達。（有錯請更正)

xavier_azure

https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_POWER/

2023-11-13 19:08

sam0921

xavier_azure 以文件來看確實可以透過逆變器來分配，謝謝！

2023-11-14 10:50