文／記者陳英傑 圖片來源／Nissan、Toyota
Nissan 以 e-Power 打出一片天，而 Toyota 則以 Hybrid 技術名聞全球，不過 Nissan 近來開砲，直嗆 Toyota 的 RAV4 Hybrid 油電混合動力在燃油效率「過於誇大」，根本不能與 Nissan X-trail e-Power 相比。
Nissan 近來開砲，嗆聲 RAV4 Hybrid 實際油耗根本沒有官方公佈的那麼好。
從數據來看，RAV4 Hybrid 的官方數據為 4.7L/100km，X-trail e-Power 為 6.1L/100km。
外媒《carsguide.com.au》報導，Nissan 澳洲的 X-trail 產品經理 Aleksandar Pecanac 指出，X-trail e-Power 與 RAV4 Hybrid 的油耗差異沒有預期的高。
Toyota RAV4 Hybrid 在全球各地銷售都相當出色。
他也分析，從很多關於 RAV4 Hybrid 的文章可以發現，RAV4 Hybrid 根本沒辦法在實際道路達到官方宣稱的油耗表現，反觀 Qashqai e-Power 的相關文章，油耗表現都非常接近官方的數據，他預期 X-trail e-Power 也會有類似的結果，Aleksandar Pecanac 認為 Toyota 過度宣導 Hybrid 技術。
e-Power 是以電動馬達來驅動，引擎只是作為發電機。
Nissan 歐洲技術中心副主任 Adam Robertson 也稱 X-trail「更像是一輛電動車」，從車主的經驗可以得知他們對於 X-trail e-Power 的滿意度，比 Hybrid 油電車更高。
X-trail e-Power 目前已經在日本、歐洲以及台灣推出，隨著越來越多地方推出，這兩款休旅的較勁勢必會越來越白熱化。
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