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Big Tiida換輪胎

大家好,我2017年大T購入至今里程數四萬多,首次準備換輪胎。
稍微上網作功課已知如下,如有誤請不吝告知,以下價錢都是網友分享的,時空背景也許與市價略有差。
1. 原配的廠牌型號是普利司通B250 195/60 R16, 含工一條約2988,特殊尺寸不好只更換一輪,通常建議換205/55/R16。
2. 換205/55/R16較耗油但胎面大較穩、且尺寸常見未來較好更換

詢問:
1. 一般第一次換胎都是一次換兩輪205/55/R16對嗎? 還是一定要一次換四輪?
2. 花紋要通用才好?
3. 以下價錢都是網友分享的,時空背景與市價應該有差距,請大家再幫忙分享現在行情與優缺點
#普利司通T001、一輪2500~2900,普遍說CP高
#瑪吉斯HP5、四輪不到一萬、下雨天抓地強
#馬牌UC6、四輪11000
#馬牌CPC5、四輪14000
#米其林SAVER4、一輪2900
#固特異ATM2
我大概就週末開車出遊而已,平日上班不太常開車,有什麼換輪胎時需注意的事項請再幫忙提醒。

感謝大家
2021-10-07 16:53 發佈
文章關鍵字 Big Tiida換 輪胎
我有用savor plus 和savor 4, 安靜,省油,雨天抓地也不錯(正常行駛)
195/60/16,如是我,也會換成205/55/16
不品牌/產地迷思
就預算/需求/胎質胎紋.胎璧硬軟來挑合意合的
也可比較,飛凖ZE310R
#普利司通T001、一輪2500~2900,普遍說CP高

+-用

可換2輪 不好用 再換其他牌子
#米其林SAVER4、一輪2900
四輪換下去油耗抓地就很有感!!
P4比Saver 4安靜,抓地也更好,而且可以選195/55R16
一直都很忙

195/55R16這規格的胎多少有省油,較樓主原廠胎貴.知名大廠的1輪,起碼要3000元起跳…

2021-10-08 8:41
省不省油 跟你的右腳 有絕對關係
輪胎 不過佔影響的0.X%
好的輪胎可以幫助省油,不然噪音胎 運動胎,節能胎 靜音胎,感受差異很大
還有胎壓,對省油是最簡單的手段
跟右腳的關係,每一個人都遵照手冊,操控CVT , 都在汽車電腦控制下,路程也是一樣的
感謝大家的回覆,
1. 雖然205/55/R16略耗油,但安全比較重要,所以我決定換這個了。
2. 目前問到林口附近的價錢大概是這樣,給大家參考
#普利司通T001、普遍說CP高 2730~3100
#瑪吉斯HP5、下雨天抓地強 2600~ 2800
#馬牌UC6 3150~3800
#馬牌PC6 3675~3800
#米其林SAVER4 3300~3800
3. 都可刷卡、每一萬免費掉胎、3D 四輪定位、新胎(出廠年份一年內)
4. 輪胎年份,「DOT」旁字樣。 最後四個數字表示輪胎製造日期,計算至最近的週別。 前面兩個數字表示製造週別(從「01」到「53」),最後兩個數字表示製造年份(例如:標示「DOT XXXXXXX2714」表示此輪胎於2014年第27週製造)。
有關樓主所提,就小弟粗淺的了解
原配的廠牌型號是普利司通B250 195/60 R16, 含工一條約2988,特殊尺寸不好只更換一輪,通常建議換205/55/R16。
-->印象原廠換胎的話,如果有紅利點數,可以用8,800點折抵一條輪胎,如果一次換4條,可以省下約1,200元,算下來是蠻優惠划算的


2. 換205/55/R16較耗油但胎面大較穩、且尺寸常見未來較好更換
-->205/55R16的確比較常見,但樓主這樣升級,要優先考慮其實是胎寬與厚度的改變,會使速度碼表會有落差,至於胎面變寬帶來更穩但對油耗一定會有微幅影響,這是雙面刃無法避免
詢問:
1. 一般第一次換胎都是一次換兩輪205/55/R16對嗎? 還是一定要一次換四輪?
-->這樣的升級建議還是一次更換4輪比較適合,前後不同胎寬或尺寸的配置應該是性能跑車才會有的設定,如果原廠一開始出來就不是這樣,建議不要前後輪不同,這樣未來要調胎也是會發生問題
2. 花紋要通用才好?
-->花紋完全是取決於車主的駕駛習慣與需求,照樓主說的平日行駛的狀況週末開車出遊而已,平日上班不太常開車,其實經濟取向就可,普利司通的NH100應足夠,但要求取一定程度的舒適與安全,建議上T001或T005的規格
3. 以下價錢都是網友分享的,時空背景與市價應該有差距,請大家再幫忙分享現在行情與優缺點
-->價格的話,各家品牌價值與行情不一,其實隨便網路搜尋都一堆報價,但其實重點在於有些報價低,其實是庫存胎出清,或是存放的時間較久一點,羊毛出在羊身上,對我而言,我是覺得保養與更換零件可以一次到位最簡單,不用額外跑其他地方只為了更換輪胎,所以我多半選擇在原廠更換,省下等待的時間與精神,最主要價格其實跟外面差不了多少
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