自去年九月Nissan宣布將推出全新第七代Z Car之後，經過了將近一年的等待，Nissan終於在今日(8/18)正式發表大改款「Z」，由於距離前代車型370Z發表已過了12年，因此大改款Z可以說是大幅度的進化，汲取歷代Z車型元素並保有新世代車款的造型設計是大改款Z的一大特色，而率先於美國市場發表的大改款Z，將分為Sport與Performance兩種版本，另外美國市場會再推出一款限量240輛的Proto Spec版本，售價與上市日期原廠尚未公布，不過據Nissan高層透露，起始售價大約是4萬美元左右，而上市日期預估會落在明年初。
- Nissan Z Performance版本
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呼應外觀，內裝同樣吸收了不少歷代車型的設計語彙，中控台上方擁有性能車必備的三環表，或許是刻意保留較為傳統的內裝架構，整體視覺的確偏向保守，不過畢竟是一輛現代化車款，原廠還是為新Z配備了8吋中央螢幕(Performance版本升級至9吋)與12.3吋的數位儀錶板，數位儀錶具備三種顯示模式可以隨駕駛喜好變換，方向盤採用Z字標誌的三幅式設計，兩張座椅則參考了Nissan當家跑車GTR的造型設計，可服貼的包覆住駕駛者減少激烈操駕時的左右側傾，提供良好的駕駛體驗。另外內裝提供石磨、紅、藍三種配色，而限量版則具備專屬黃色內裝。
動力系統部分，大改款Z兩個版本統一搭載與Infiniti Q60相同的動力心臟，代號「VR30DDTT」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大動力輸出達400匹、48.5公斤米，變速系統兩個版本均提供六速手排或九速自排變速箱供消費者選擇，0~100公里加速原廠並未釋出數據，不過原廠表示它的加速度相比前代車型370Z大約快了15％，因此推估大改款Z的零百加速應可跑進5秒內。
操控性能方面，雖然大改款Z的底盤架構算是沿用了前代車型，但原廠強調工程團隊已針對底盤、冷卻系統、懸吊與轉向機構進行調整與精進，Nissan為後驅形式的Z搭配的六速手排變速箱具備起步輔助控制系統與自動退檔補油，可提供駕駛者順暢的換檔過程，另外九速自排變速箱則提供標準、運動兩種駕駛模式，Performance版本更採用機械式限滑差速器，讓Z在操駕表現上更為突出與俐落。
- Nissan Z Proto Spec edition
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