如題，我是抱著姑且一說的心態上來發文的，沒興趣的可以跳過~
起因是大約2週前我的小舅子在高速公路上因豪大雨、視線不佳又沒有保持安全車距的的狀況下(乙方好像沒開車燈)，意外、也不意外的出車禍了，他是隔天晚上才跟我們說到這件事的，把我們兩個嚇得半死，不過好在他開的車是08年幸福力(老丈人之前的車子)說當下車子打滑360度轉體，車體損傷有凹陷，但不算太嚴重，所幸人是無大礙，但會促使我發文的轉折點就在昨天
他正好上我們家來(就他老婆&小舅子&我，我們沒有群聚，謝謝)說到他因為這次事故最近在積極看車，因事發突然，可能也心有戚戚焉，他想在安全性上買好一點的，如果性能滿意也不排除買二手的
我才跟她們兩個人建議NISSAN SENTRA或是INFINITI QX60不外乎因為超視距系統，結果他們兩個一致一臉茫然地看著我真的是讓我..呃…非常意外，不是我誇大，我真的以為這是一個很普及的知識or常識??!
https://www.youtube.com/watch?v=BITy_Ig5ARc
https://youtu.be/kb_0M21f3Ig?t=14
第二條是官方出的影片就現搬來用~
怎麼說呢，雖說超視距並不是完全規避危險，但多一個超視距多一份保障，個人是覺得國產車SENTRA有PFCW這個比車道置中更實用，大家怎麼看呢?
https://www.infiniti.com.tw/vehicles/new-vehicles/q50/safety.html
https://news.u-car.com.tw/news/article/24296 Q50 ,2014 年台北新車大展首度曝光
Active Shield 主動安全輔助科技，則是僅搭載於 Q50 2.0t 旗艦和 Q50S Hybrid 旗艦之上，當中包含了囊括 BSI 盲點測撞輔助系統、DCA 車距控制輔助系統、LDP 車道偏移輔助系統、ICC 全速域智慧定速巡航、PFCW 車輛追撞遇警系統、FEB 自動急停輔助系統、IBA 智慧型煞車輔助系統和 BCI 倒車後撞預防系統等等
這些已經是八年前的日產科技就有。 一堆酸民還在譏笑今日Q50
DCA 車距控制輔助系統 : 車速 5km/h 以上透過光學測距監控與前車距離，距離過近將自動減速
ICC 全速域智慧定速巡航:車速 0km/h~144km/h 可自行加減速自動保持與前車距離，跟車距離可分三段調整
PFCW 車輛追撞預警系統:監測前方車輛與前前車輛動態，為車主提供前方視野之外的預警煞車輔助
日產VDC: 就是歐系的ESP , 一樣是源自BOSCH的技術，酸民不懂日產的用字，心中只知ESP, (VDC車輛動態控制系統).
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