最近有幸租到大改款的Sentra
租車的員工還特別說明，這是今年1月份剛進的新車，里程數還很新，一進到車內還聞到新車的味道，規格方面特別查了一下官網，發現使用的是17吋胎也就是所謂的頂規（真的是大手筆），讓整個228連假出遊開心許多
連假Day 1
計畫下去台中玩一天一夜，想說開車比較方便就去租車了
新車的科技配備真的點好點滿，全速域ACC不用說，開好設定好，注意有沒有人要超車讓道之外，對於開在塞車陣中真的減緩滿多的疲勞
至於Apple Carplay現在應該很多車都有，不過Sentra特殊的地方是它有無線的Apple Carplay功能，只要手機靠近車輛就會提示你是否要連接，對於傳統的只能插線的來說，是方便不少，也可以變成讓後座的人去做連接，讓後座指引要聽什麼歌和要去哪
另外Sentra還有配備3D環景含MOD，對於新手來說，是滿好用的功能可以看到車輛附近的狀況，而且倒車線是有輔助停車的（轉哪邊線會跟著轉）
台中遊晚上住的地方，在台灣大道上（以前叫中港路），在地台中人應該看得出來是哪間飯店吧？整體服務非常的優質；電梯也需要門禁卡才能上去
至於早餐部分算是滿不錯的，中西式應有盡有
Day 2上午
這次計畫的是去台中科博館，主打就是展出恐龍和一些生命科學的東西
光恐龍+動物館逛完就要花上大概3小時左右，如果再加上其他生命科學以及民俗等花整整一天是不為過，但由於之後還有行程，就著重在恐龍+動物館，除了動物之外還有介紹許多絕跡的動物，可以知道知道生命的可貴
另外這裡的暴龍以及迅猛龍是會動的唷！也會發出聲音，看滿多小朋友都有被嚇到
Day 2下午
這次行程還有去採草莓，再不採的話季節就要過了
採草莓最怕是天氣不好，只要下雨就變得很麻煩甚至採不到草莓
不過幸好今天天氣放晴，這次下田不用穿雨鞋，也不怕弄髒衣服，給天氣點個讚
另外每年都會固定去同一家草莓園，老闆人很Nice除了多送之外還會幫忙留一塊區域給客人採
從台中去苗栗的時候，Google導航是建議我走山路會比上國道來得快，確實山路整段沒什麼車，山路也滿大條的，剛好趁機測試一下操控的表現
過彎的情況是還滿穩定的，有別過去Sentra的印象，原本還以為這類型70-80萬左右的房車應該都會跟Altis一樣會軟腳，沒想到Sentra比Altis好上不少，開過Altis的印象就覺得還是乖乖當舒適房車就好，Sentra的話覺得還可以玩一點操控過彎的爽感
但這裡要說一下，動力方面Sentra起步比較弱一點，但中尾速並沒有受到太大的影響
Day 2晚上
因為從苗栗回程北上整個塞車，快五點出發回程，七點半左右才回到家，真的超塞車..
連假出門真的很痛苦，也幸好Sentra有全速域ACC，開回去雖然超塞，疲勞度真的減少不少，
大致上連假就做了這些事情，其他就只是市區內通通勤體驗新車
這次Sentra體驗感受其實還滿不錯的，認為幾個地方非常的不錯
1.油耗佳
油耗很好，塞車+市區多數的平均油耗是13.8公里左右；顯示有說最高不塞車油耗有到17公里左右
2.操控佳
操控雖然沒辦法跟真正主打性能的車款相比，但以一台舒適型房車來說，操控是相當不錯的
3.乘坐舒適度佳
有道是Nissan是被汽車耽誤的沙發廠，不過太軟的沙發大家都知道在長途駕駛反而會不舒服
開車需要的是座椅的支撐度和包覆性，而不是過軟、過舒適的沙發
這次Sentra有比較改進，包覆性和座椅軟硬度，調教得還不錯，不會像過去過軟或是性能車那樣的過硬，是有別之前開舒適車款的感受
4.配備/CP值高
租車給的是頂規版本，方向盤和排檔桿變成真皮還多出7吋行車螢幕，比較沒有預算限制的話，直上頂規當然是最佳解，17吋鋁圈也會讓外觀更好看
但如果是求CP值其實很多配備在中規版本就有了，其他如前面介紹的配備ACC、3D環景、無線Apple Carplay，甚至一些如盲點偵測、LED頭燈、AEB也不是頂規限定（補充ACC+AEB是全車系標配）
超視距以及自動剎車都有體驗到
超視距部分是突然前前車剎車要左轉，所以Sentra有偵測到馬上做提醒，提醒聲音是類似咚咚聲，而自動剎車提示則是BBB的聲音，在BBB聲提示之後還沒有踩的話系統就會介入
買中規版本感覺是CP值最高，價格也只要70幾萬而已
開過之後其實滿不意外Sentra的銷量會攀升這麼多，因為對比Altis來說，配備贏、操控贏、油耗贏，是真的滿有看頭的，當然外觀變年輕化許多也是關鍵所在
內裝質感表現非常的不錯，用了大量的軟質塑膠，就連後座部分的門板也是用軟質塑膠，很少在70-80萬這級距的車這麼用心，加上前陣子剛好有坐過百萬進口休旅的後座（後座門板是用硬塑膠）更能深刻體會
5.中央扶手規畫優良
格子都做得滿大的，且配置上都很清楚，放手機放雜物放飲料都非常洽當
看完五項優點，當然一台車不會完美無瑕也有缺點的部分，這些缺點大家就參考參考吧
1.動力肉（主要缺點）
動力只有1.6na，動力扭力都不大，起步會非常的溫和，加上沒有換檔撥片，起步要衝刺的時候會比較尷尬一點，但是到了中速之後情況就會好轉
2.小細節配備不是很好
後座安全帶以及座椅設計好像有點不合人體工學，像是坐後座繫安全帶都會卡到脖子，加上不能調，就會覺得異常的不舒服
化妝鏡沒有附燈，假設有女性要在車上化妝會變得比較不方便
大致上心得就分享到這裡，只能說對這台車有興趣的可以去租車體驗看看
