試駕kicks座椅讓我好失望

公司新買一台kicks頂級的
今天有幸出差開到...
結果大失所望
座椅超難座!
原本期望說會跟Tiida一樣好座
結果比tiida.livina.yaris.vios.colt plus...等等入門車系都還要難座!!
我試駕起來,這車是賣外觀而已。
整體試駕起來,這車跟本沒有70萬的價值!
2020-12-10 14:16 發佈
文章關鍵字 Kicks 座椅
Monster鵬 wrote:
公司新買一台kick...(恕刪)


每個人對椅子要求不同啊...
Kite_0812 wrote:
每個人對椅子要求不同...(恕刪)

你去座法拉利椅子可能更難做
每個人體型/駕車習慣/感受不同
座椅超難坐?
其實,可具體形容,更顯心情表達及意見,參考性
太軟?太硬?
側向包覆不夠?包覆太多,太緊?
防滑不夠?
椅面太短?支撐不夠?...
Monster鵬 wrote:
公司新買一台kick...(恕刪)

這台難坐的點 我自己認為是腰靠太硬太凸
側向包覆性也完全沒有
椅面也太短 整體坐姿也偏高 但是方向盤又太低(調最高
分享是快樂 wrote:
每個人體型/駕車習慣...(恕刪)


駕駛視角及調整坐姿
都沒有辦法像我上述提的那幾輛車
一調整就有比較舒適的座姿
而導致一整個行車質感整個low掉
會讓駕駛感覺這是一樣不完整的車
想說至少會像tiida那樣好座
看來是我的期望太高了
hungmaxy wrote:
這台難坐的點 我自己...(恕刪)

沒錯!
原本我想說也會跟Tiida一樣好坐的說
Monster鵬 wrote:
公司新買一台kicks(恕刪)


有沒有可能是剛好和你偏好的座椅以及乘坐感受跟Kicks不合而已?

我本身開了Kicks兩年,也經常下南部出差,幾次跑下來倒是覺得蠻舒適的,負擔也不會太大,當初買車也有試過其他家的車,但坐來坐去還是覺得Nissan的椅子比較舒適;另外油耗大概是這台車一個賣點吧,像我最近一次下南部當天來回,雖然是因為多數是高速公路的關係,但油耗能在17左右,我覺得這樣的數字自己看起來是蠻賞心悅目的

就70萬出頭能買到這樣的條件與享受,我自己是覺得當初買到這台還算不錯,高速市區油耗不輸小車,市區通勤也都還算靈活便利,當然兩年過去市面上產品也越來越多,比較過後也許會各有好壞

買車不就這樣,有適合自己,也有不適合自己的。我想當初你們公司買車,應該也是有他們自己的考量,但就我自己對Kicks兩年下來的“深”度體驗,外型、車內質感、安全性、舒適性、甚至是前面提到的油耗,我都還蠻滿意的
近期試乘過Nissan Tidda及Kicks:
1.Tidda 起步軟腳無力,要一番小爭扎後車速才會上來,好無力感,後座無中央頭枕,坐後座中間的乘客頭步會沒有支撐。
2.Kicks:起步平順,駕駛座操控不錯,座椅不會覺得不舒服,但換到後座後,應該是有腰靠才舒服的設計,竟然變成是背靠,背部設計略凸出,乘座沒多久覺得上背部被挺出向前,感覺不舒服。且引擎蓋的弧形設計在大太陽下,在前座可以看到一條明顯的反光折線,怪怪的。
就換其他家的車就好啦
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?