公司新買一台kicks頂級的 今天有幸出差開到... 結果大失所望 座椅超難座! 原本期望說會跟Tiida一樣好座 結果比tiida.livina.yaris.vios.colt plus...等等入門車系都還要難座!! 我試駕起來,這車是賣外觀而已。 整體試駕起來,這車跟本沒有70萬的價值!
分享是快樂 wrote:每個人體型/駕車習慣...(恕刪) 駕駛視角及調整坐姿都沒有辦法像我上述提的那幾輛車一調整就有比較舒適的座姿而導致一整個行車質感整個low掉會讓駕駛感覺這是一樣不完整的車想說至少會像tiida那樣好座看來是我的期望太高了
Monster鵬 wrote:公司新買一台kicks(恕刪) 有沒有可能是剛好和你偏好的座椅以及乘坐感受跟Kicks不合而已?我本身開了Kicks兩年,也經常下南部出差,幾次跑下來倒是覺得蠻舒適的,負擔也不會太大,當初買車也有試過其他家的車,但坐來坐去還是覺得Nissan的椅子比較舒適;另外油耗大概是這台車一個賣點吧,像我最近一次下南部當天來回,雖然是因為多數是高速公路的關係,但油耗能在17左右,我覺得這樣的數字自己看起來是蠻賞心悅目的就70萬出頭能買到這樣的條件與享受,我自己是覺得當初買到這台還算不錯,高速市區油耗不輸小車,市區通勤也都還算靈活便利,當然兩年過去市面上產品也越來越多,比較過後也許會各有好壞買車不就這樣,有適合自己,也有不適合自己的。我想當初你們公司買車,應該也是有他們自己的考量,但就我自己對Kicks兩年下來的“深”度體驗,外型、車內質感、安全性、舒適性、甚至是前面提到的油耗,我都還蠻滿意的
近期試乘過Nissan Tidda及Kicks:1.Tidda 起步軟腳無力,要一番小爭扎後車速才會上來,好無力感,後座無中央頭枕,坐後座中間的乘客頭步會沒有支撐。2.Kicks:起步平順,駕駛座操控不錯,座椅不會覺得不舒服,但換到後座後,應該是有腰靠才舒服的設計,竟然變成是背靠,背部設計略凸出,乘座沒多久覺得上背部被挺出向前,感覺不舒服。且引擎蓋的弧形設計在大太陽下,在前座可以看到一條明顯的反光折線,怪怪的。