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開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!

一晃眼7年過去了
新一代Juke終於上市了!
第一代上市時就很喜歡他的外型
當時剛出社會考量口袋深度
最後帶了五門的March回家
雖然March是台很稱職的代步車…
但我始終心中念念不忘的還是JUKE
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
這次因為朋友請我陪他一起去新店所試乘ALTIMA
偶然在展間發現新一代的Juke剛改款了
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
這個頭燈真的是怪奇精華
我一直覺得Juke這個系列超像青蛙XD
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
這次裡面增加了Y字元素
我覺得超像一枚飛鏢放在頭燈裡的
身為火影忍者迷怎麼可以不入手XD
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
屁股的部分算是呼應到車頭
這一代整台車的外觀走一個年輕動感的路線
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
但其實從屁股看到最明顯的是這個折線
我覺得這個小巧思讓車頂看上去更為活潑
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
展間擺放的這台是駕趣享樂版+麂皮奢華套件
原廠19吋鋁圈配合車身腰線以及懸浮車頂
給人在視覺增添了不少氣勢與跑格
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
不知道有沒有人發現後車門的把手不見了?
其實我第一眼還真的不知道把手在哪
活生生就像一部雙門跑車
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
接下來打開車門看向前座
不得不說這次最讓我驚豔的就是內裝
麂皮內裝有別於CHR其他車的內裝塑料感
質感上為Juke加了不少分
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
而且這台車是用全新動力組合
1.0渦輪增壓引擎
扭力高、油耗好、更附上換檔撥片、整合駕駛模式,光想就非常熱血
算是英國生產CP值最高的車了
再搭上七速DCT雙離合器
業代提到Juke用的是濕式的雙離合變速箱,離合器是泡在油裡的,藉由油液高速流動可以大幅降低機件過熱的機會,所以通常雙B等高階性能車款都採用濕式變速箱,他其實還舉了很多例子跟原理,但原諒我真的對於車沒有這麼了解
只記得這段的重點XD
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
但比起這些更讓我心動的其實是賽車椅
還有頭枕旁的Bose音響!!!
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
接下來坐到駕駛座感受一下
這個跑格座椅不僅有外觀,更富有車主需要的包附性與支撐性
還有車上無處不在麂皮包覆,看上去奢華感真的很加分
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
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不知道大家有沒有發現一個小地方
就是我最愛的電子手煞車跟Autohold
終於不用會忘記拉手煞車了
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
車機的話是搭上8寸的智慧多媒體系統
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
接下來到後座感受一下空間
讓我意外的是,這台車雖是中小型跨界旅
但膝部空間包含頭部空間卻意外的大
舒適性雖然不像駕駛座這麼好
但也是非常舒服的座椅了
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
再來就是大家很在乎的後車箱空間
不囉唆直接上圖
以這個車格配上這個大小的後車廂
用上64分離後的表現也算是可圈可點了
開車樂趣、夢想一次擁有?那就來點Juke吧!
新款內外裝跟操駕樂趣都讓我很心動
價格安全性跟外觀這台車真的沒得嫌
對我而言,開車享受的是駕駛的樂趣
網友很CARE的ACC 都只是輔助
我覺得開車還是靠自己比靠科技來的好

每個人在年輕時都會有一台自己夢寐以求的車
現在也有能力了 準備把新JUKE帶回家圓夢
2020-11-24 17:54 發佈
文章關鍵字 樂趣 夢想
小笨狗你害我好丟臉 wrote:
一晃眼7年過去了新一(恕刪)


問題是,不只ACC的問題

這台引擎還是1.0T 3缸

對比 CHR 幾乎完敗....

人家CHR 是 1.2T 4缸 稅金一樣

4缸先天物理性就是比較好 不然BMW318 怎麼改回去4缸2.0T了??

內行人一看就知道

還沒算二手殘值那些 toyota也是勝

CHR 她是全車系標配 半套ACC 他是至少有,這台是完全沒有

半套還是比無套好

ACC 就是定速進階版 讓你開長途 省力一點

這跟愛自己開車有啥關係?

你想自己開 也可以啊,這哪有衝突.... 幫幫忙好不好

這台車 真的很沒誠意 還賣的不便宜 不要怪人這樣檢視
推樓主科技只是輔助!我也覺得自己技術比那些東西來的可靠多了,期待開箱
ACC真的蠻重要的
在這個時代,ACC除了便利輔助性之外,在保持安全車距這件事情扮演相當重要的角色
而且Juke都已經賣到這個價格,若以主被動安全到位和實用性的話,CC、Outlander
甚至C-HR在配備上都還比Juke有誠意,看要的是什麼
1.0+渦輪真的是未來趨勢,用小稅金開休旅又有開車快感,隔壁牌都賣翻了,這次JUKE 1.0渦輪+19吋輪圈也算有誠意
完敗個屁啦
CHR小改之前什麼都沒有
還配評價破表的車沒事
原廠大螢幕直接被醃成超級粗邊框的鬼東西
再配個醜到有剩的17吋鋁圈
這樣敢賣100多萬怎麼沒看你出來叫
現在改款配個只有一半的TSS講話就大聲啦
CHR跟這台比只贏了50Km以上才能用的ACC
(雖然拔ACC真的很欠罵)
其他根本差沒多少 車機則是直接輸到烙賽

CVT跟DCT的成本差距也擺在那裡
你就直接無視 反正你只care你注意的事
不懂就別再出來秀了

引擎缸數?你不要再不懂裝懂了
現實就是8成以上的人開到報廢都不知道自己的車是幾缸
沒人care這種鳥事 只有一堆自以為是的01.ptt鍵盤手在乎
我的車四缸,三缸的確會比較斗,引擎腳要比較常換吧,但是CHR跟JUKE我選JUKE產品力差太多了。
有媒體試駕了!可以參考看看

https://www.7car.tw/articles/read/70738?fbclid=IwAR1yNWG20xFZUb2ZdMU9XwJlApo0fse9FVhbE_r3A5hJUvOpoW5kO8m6ym8
樓主可以分享一下菜單嗎~最近也有看新Juke只問到這個方案…
撇除豪華品牌,這台車真的很有質感,尤其排檔感那圈和賽車椅,希望未來能多看到幾輛Juke在路上奔馳
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