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68保固值得嗎?

近期購入"2021 all new sentra 尊爵智行版 頂規"(目前主要用途為上下班通勤),想請問各位針對Nissan推的68保固(6 大系統 8 年無限里程延長保固承諾) 覺得值得嗎? 有必要嗎?


這次購車是第一次買車,業務告知要保有68保固的話,除了每半年/萬公里得回原廠保養外,必須得和Nissan保強制險+1000元以上任意險,所以得跟Nissan保強制險+第三人責任險,我目前是算網路投保試算跟業務提供的保險報價價差至少7千起跳(若以同家保險公司比較),想請問版上各位的意見和看法? 能否提供參考,謝謝
2020-10-27 16:36 發佈
文章關鍵字 68
6 大系統 8 年無限里程延長保固承諾--->這要求要在原廠保養,如自備機油出問題不一定保固,基本上看個人拉,沒有認識的保養廠、習慣在原廠保養的可以加入,保險當然比自己保貴阿,看能不能只跟他們保強制險!
lionspeter wrote:
6 大系統 8 年無限里程延長保固承諾--->這要求要在原廠保養,如自備機油出問題不一定保固,基本上看個人拉,沒有認識的保養廠、習慣在原廠保養的可以加入,保險當然比自己保貴阿,看能不能只跟他們保強制險!


我覺得CVT變速箱很不可靠,保8年是值得投資,其他的部分應該不大會壞。
我是沒有保
因為新車前3年本來就有3年10萬公里保固
繳了8年保護費(車險)
實際上也只是多5年保固
車險也一定要保原廠的
所以保費再貴
也是要吞下去
還有要考量到你用車頻率
如果你半年只開3000公里
就要回去換油保養
我是覺得很不經濟
現在油車技術都很成熟了
說八大系統會壞機率應該也不高
如果真的壞了
是自然因素還是人為因素
也是原廠認定原廠說了算
如果你算車險差了7000
7000*8=56000
如果這8年相安無事
恭喜你省56000
萬一壞了什麼
就拿這56000出來修
我本身開4年了
是都沒有壞啦
給你參考
維琳王 wrote:
近期購入"2021 all...(恕刪)


基本上以前嚴董的策略就是通通一把抓,賣車 保養 保險 車貸通通自己賺.
所以買日產的車要直接付現一次結清談折扣,原廠也不肯買單. 不管客戶要不要零利率分期.就是得接受這樣的方案!!

68保固方案也是一樣,現在大家都說是68綁架條款. 買他家的車子這八年內就得乖乖地給原廠綁死死.
肥水不落外人田.......................................
消費者要不要接受就看自己的選擇了,目前各車廠也只有裕隆是這樣操作而已!
加上之前變速箱事件發酵,很多人只能摸摸鼻子給綁死,總不希望自己是那隻倒楣的白老鼠.
本人個人:Nissan Kicks 目前里程5500公里 
本人是會續68 , 變速箱不是開玩笑的。
車險沒規定要車體險, 第三人+強制險就可以,保費也不會差多少。 半年回來保養一次 不可自備機油。 六大系統保固 聽業務說Sentra 變速箱也是用Kicks 的, 目前Kicks群組變速箱還沒有災情。 換一個角度去看, Nissan願意給八年保固,也是其他廠商沒有提供的,而且任意險只要1000元以上即可。 
貼圖片給樓主參考。
一年開得到1w5左右參加68感覺還是可以,強制險加第三人就夠了
alians wrote:
賣車 保養 保險 車貸通通自己賺


在NISSAN買的保險有3家可選,就是沒有新安東京。
仔細研究原廠68保固的內容
所謂的六大項是指:
1.引擎本體機件 -- 汽缸體
正時鏈條
汽缸蓋
油底殼
2.燃油系統
3.進排氣系統
4.變速箱
5.冷卻系統 -- 只針對水箱
6.引擎電腦控制盒 -- 只針對引擎電腦

不要看到68保固守冊中的爆炸圖就認為爆炸圖中的零件都有包含在保固內
以上項目有多項是只針對某一系統中的單一機件保固


而像汽缸體, 正時鏈條, 汽缸蓋, 油底殼, 進排氣系統, 水箱
這些其實都不容易壞
至少在8年內都不太會壞
那這種保固不就只是好看而已 ??

其他像引擎電腦控制盒, 噴油嘴只是因為單價較高
正常使用下也不太會壞
比較有可能壞的只有CVT變速箱
CVT變速箱只要懂該注意事項
不要大腳油門 + 勤換變速箱油 + 更換濾心....
其實也還堪用


http://new.nissan.com.tw/upload/misc-docs/688-manuals.pdf
1.引擎本體機件 -- 汽缸體
正時鏈條
汽缸蓋
油底殼
2.燃油系統
3.進排氣系統
4.變速箱
5.冷卻系統 -- 只針對水箱
6.引擎電腦控制盒 -- 只針對引擎電腦

這些東西其實在多數車廠上也都不容易壞,但真遇到了隨便一項都是好幾萬起跳的。

保險這種東西就是這樣沒用到覺得浪費,用到的都說值得買!!
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