今年新一代 X-Trail 已率先發表美規，美規因應當地市場需求，仍維持舊款 2.5 升 NA 引擎，其實大改款 X-Trail精髓才是歐日規，將是未來台灣依循版本，據各方可靠消息來源指出，日規新一代 X-Trail 已蠢蠢欲動，預計明年就會亮相，重點將導入全新 1.5 升e-Power 油電引擎。
新 X-Trail 換上新世代底盤模組，這套底盤不意外能支援許多電氣化平台，這也是目前車壇能源趨勢走向。新一代 X-Trail 來勢洶洶，接下來要登場的歐日規，外型預計與美歸比照辦理，融入最新家族化設計，導入大型 V-Motion 水箱罩，
前方燈組採用與新 Juke 相似的分離式造型，車身線條也變得更緊湊，可搭配雙色車頂塗裝設計，營造更年輕、運動感的視覺氛圍。
海外只要用上 e-Power 技術車款，在市場銷量上頗有口碑，當然新一代 X-Trail 勢必不會放過。
重點的歐日規尚未登場，但 e-Power 油電消息漸趨明朗化，據傳將有全新 1.5 升引擎，來搭配 e-Power 電氣化技術，達到更理想的動節能效率。e-Power 是現在品牌招牌主力，已出現在 Note、Serena 等車款上。
車室座艙科技感大幅提升，相當值得一看，導入 12.3 吋全數位儀錶結合 9 吋多媒體液晶螢幕，並能搭配 10.8 吋彩色 HUB 抬頭顯示幕，就科技座艙呈現上，比對手 RAV4、CR-V 還出色，其他像是三區恆溫空調、無線手機充電、後窗遮陽簾等，應有盡有。
