連帶看了一下已經上市地區的實測跟報導普遍評價還不錯
延續上一代的英倫原裝進口風格跟質感
除了空間比上一代進步很多之外，內裝用料也大升級
儀表板、中央扶手跟門板內飾有點像麂皮絨布的質感
比起一般塑料觸感跟細緻度高，也比較有個性的感覺
先進主動安全配備一應俱全，該有的都有
七吋觸控螢幕加上Apple CarPlay和Android Auto
國外還可以加價買Bose頭枕環繞音響跟19吋鋁圈
看起來就是頗高級，雖然不知道台灣會不會也有
但可以看得出來這次新款的Juke在打造質感上有他的企圖心
雖然有新車要進來當然是樂見，但不禁覺得進口小休旅會不會太飽和了？
台灣市場這幾年進口小休旅大爆炸
又因為卡在一般休旅車跟國產小休旅中間顯得有點尷尬
要怎麼定價更顯得困難
假設跟很多歐系品牌的進口小休旅一樣，訂價動輒破百萬
（畢竟英國進口也真的算是歐洲進口，不能說沒有這個可能）
但空間又差同價位的國產或日系休旅一截，在台灣要推得動就很難
想要銷量不錯的話，其實可以參考C-HR的定價
都是日系品牌小休旅、進口、Turbo引擎
價格訂在89.5-106.9萬，剛好錯開自家國產車款的價格帶
入門款把一些便利配備例如四向調整方向盤這些的取消掉
高級一點的配備放到頂規，另外一些配件例如車機也換成台規車美仕
一來可以降低入手價格顯得比較親民
二來讓配備比較豐富的頂規小休旅跟一般入門款休旅比更有競爭力
大家也對這個價格的接受度比較高
如果需要更多高級配備的人自然也可以往上選，選擇上更有彈性
例如國外有的配備如雙色鋁圈也不是買不到
有需要的人就多花五萬一額外買就好了，就沒有硬塞不一定每個人都要的配備導致車價拉高的問題
雖然這種做法當初在網路上還是有引起討論和爭議
但目前C-HR一個月至少也都有個兩三百台的穩定銷量
不就說明了這樣的方式還是有不少人是接受的嗎？
現在Juke二代配備也都滿齊全的，品牌跟後勤也都不差
進口之後假設走C-HR路線，把車機換成自家X-Media
既可壓低成本還能把螢幕換成八寸更有超值感
輪圈保留國外作法用選配的方式賣
其他東西例如頭枕音響就放到小改款之後再賣
除了可以把價格拉得比其他隨便就要百萬以上的同級車有競爭力之外
未來要小改款也可以持續有料出
如果Nissan這次Juke要賣出好成績，就多跟和泰學學吧
