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是否該買Santra m1

鄰居家有台開了23萬公里的santra m1 車齡也有十多年了,狀況不錯開起來很順引擎很安靜沒有太多的衝力,煞車踩踏起來感覺比較深才有制動的效果。

車配有電動收折、天窗、抬頭顯示器、恆溫空調、駕駛座有電動前後調整的功能但是壞掉了、四顆輪胎也是剛換不久,只賣報廢價1萬元覺得很划算。

我的用途是上下班還有假日帶老婆小孩出遊跑高速公路和去山上,目前讓我煩惱的是這車是否在以上需求下能夠安全。
2019-11-11 11:40 發佈
文章關鍵字 Santra m1
Sheng Wen Wu wrote:
我的用途是上下班還有假日帶老婆小孩出遊跑高速公路和去山上,目前讓我煩惱的是這車是否在以上需求下能夠安全。


不夠
Sheng Wen Wu wrote:
鄰居家有台開了23萬...(恕刪)


這輛車沒啥毛病,但開起來也沒啥樂趣。

5萬以下可以買。

五油三水換一下,另外如果還沒換過曲軸感知器就先去換一下。

其他的就不用太擔心,開去山上肯定當路隊長,因為變速箱邏輯很笨,但不用怕開不上去。

慢慢開,其實這輛車是很稱職的代步車。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
這台車 很老了 不適合跑山上... (清境 溪頭 阿里山 武陵農場.. )

不要當路隊長啦

市區開開 逛逛家樂福 COSTCO 很夠用...

跑跑海邊也OK


跑山路會變路隊長 還是免了吧..
23萬公里的santra m1 車齡也有十多年了,
狀況不錯開起來很順引擎很安靜沒有太多的衝力
回:
後座偏小.底盤懸吊偏軟
老車.不能跟現今車比配備跟安全性
一般開.當然可

老車的動力會下降些.尤其是1.6L款
建議.接手重新/掌握車況也需備費用整理更換
例:
換五油三水+油泥清洗劑
拆清節氣門+怠速+歧管
更換.曲軸+偏心軸感知器.汽油濾芯.空氣濾芯
清洗蒸發器
確認冷氣冷度及散熱風扇是否正常
檢查或更換上下水管及其他水管+接頭
更換火星塞/高壓線/考耳
查看.引擎上下週邊有無漏油/滲油
查看外皮帶狀況
頂車看.底盤轉向避震零組件.有無老化/龜裂/漏油/異聲

其他.雨刷/隔熱紙(尤其前檔)/行車紀錄器....視需求狀況更換

煞車踩踏起來感覺比較深才有制動的效果?
回:
更換煞車油(DOT 4).四輪放空氣/抽真空方式
查看.碟盤有無變形/吃溝
來令片厚度
煞車管.分幫有無漏油...
Sheng Wen Wu wrote:
鄰居家有台開了23萬...(恕刪)
 

前一台正好M1,整車線路有換過就可以,這台車線路很會壞,應該說裕隆的都這樣,尖兵跟新尖兵我都入手過,這台鳥蓋也很會漏,鳥蓋拆了就要換,很麻煩。
我的去年年中行進間偶爾會抖動開去檢查才發現汔缸裂了,就直接報廢換車了。
兩年前跟網友買了自售的sentra 180es佛心價$36000,這兩年跑過很多地方,高速公路開到120~130也還滿穩的,僅換過輪胎跟皮帶跟換油保養,沒小修或大修過,算好開好養

m1跟我180es算兄弟車,才賣一萬,可以買啦
我也開過三年sentra M1 1.6GS
油水定期更換,上過武嶺N次,台灣也繞了幾次
肯踩油門也是15、16格在爬,上武嶺其實CC數低的都一樣高山症
一般山路都還堪用
我的M1服役中,約36萬KM
已經要換一大堆東西,維修成本比殘值高太多
所以撐著上班開

建議上班開可以,若是假日要載一家大小
還是買新一點的車,這台M1後座不算大,長途旅行不舒服
我9月才報廢一台2004年,開33萬公里的M1,如果說以現在的標準來看,安全當然不足,如果你安全擺第一位,還是考慮別台。現在沒6安絕對沒資格說安全。
這台車我開到報廢都沒讓我顧路過,不過我零件基本都預防性更換,一些通病也都很好排修。
會讓我報廢主因是底盤,每年都要修底盤件,換新的之後也沒多好(先天不足怎樣換都沒用)除此之外,算很盡責的車了。
一萬塊可以收啦,我舊換新給業務報廢還有9000+1000(環保獎勵)。
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