ALTIMA 是不是太晚出了?

magiQ _ Q
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樓主

2019-08-26 15:03

Nissan ALTIMA配備跟外型都很不錯，但這幾年台灣大型房車式微，買這等級的車都是租賃車、計程車居多
如果早幾年就改進口的，不要自己做TEANA，或許還比較有吸引力

現在大型房車市場都是Camry的天下，車行沒用個幾年換成ALTIMA好像也沒有什麼經濟效益
感覺會雷聲大雨點小

2019-08-26 15:03 發佈

文章關鍵字 Altima

William j

William j
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2樓

2019-08-26 15:21

magiQ _ Q wrote:
Nissan ALTIMA...(恕刪)

小弟記得大型車還沒式微前..
Camry的市佔在台灣一個月可以破千..
常常是唯一擠進台灣前10的大型房車..
大大拿現在出來的車要來比camry的曾經..
嗯嗯..
市場就這樣，房車式微，尤其是大型房車..
眾家車廠都在出suv..
連保時捷都出了兩台...也都賣得很好..
只能說Altima一個月2-300台真的可以偷笑..如果賣超過，小弟當然很樂見..
只是...時代在演進..
沒有那麼多當初怎樣之類的..

magiQ _ Q

magiQ _ Q
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樓主

2019-08-26 15:22

William j wrote:
小弟記得大型車還沒式...(恕刪)

現在SUV外型不笨重、底盤也沒這麼差了，空間也還是有絕對優勢
ALTIMA最大的敵人不是別的廠牌，而是自己

這麼好的車，但生不逢時啊~~可惜了

maxwu123

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4樓

2019-08-26 16:09

magiQ _ Q wrote:
Nissan ALTIMA...(恕刪)

2.0t

很有競爭力

CAMRY 油電稅金高一級

汽油還是2.5 的

ljhau

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5樓

2019-08-26 19:45

ALTIMA沒有太晚出，只能說是重返市場

早在第一代就已經在台灣跟CAMRY對上了，當年是一代ALTIMA對上三代CAMRY，而且競爭條件很對等

1.當時大房車還是主流
2.同為美規進口

最後的結局~還是雙田的天下，尤其是雅哥捨棄美規2.2升換上2.0升國產化，ALTIMA黯然退出市場由國產化cefiro頂上

crazystorm

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6樓

2019-08-26 20:13

把那顆2.0T的引擎放在X-TRAIL上面，不知道會漲多少

冰原狼神

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7樓

2019-08-26 23:17

magiQ _ Q wrote:
Nissan ALTIMA...(恕刪)

大型房車式微已經是現實了
但是ALTIMA這種美車牛肉有給價格也比當初預估還低,縱然無法像過去那樣的熱銷但我想該有的基本盤還是有的!
總覺得最直接影響到的會是馬跟蟒耶~

taiwanprofessor

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8樓

2019-08-26 23:17

ALTIMA 和 90年代進口的是不同等級

今日ALTIMA 2.0 VC-TURBO 是 3.5 自然吸氣的等級，是取代 TEANA 的車格。
在中國 2018之前所謂的東風日產 TEANA 天籟，現在以改為 ALTIMA 天籟。
就是2019 台灣與日本日產NISSAN 品牌的旗艦轎車

The Economist

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9樓

2019-08-26 23:24

magiQ _ Q worte:
Nissan ALTIMA...(恕刪)

2.0T版本是2019年才有的我覺得裕日車已經算動作快了還是美版車他們應該是有想拚一下
在這之前引擎是NA I4 2.5L 跟 V6 3.5L 這兩種引擎我都開過都很滿意
但這樣的規格要進口到台灣實在沒贏面

Toyota Camry Hybrid 也是2019年度開始比較強之前的版本其實普通吧但銷售就是穩定贏別廠
油電贏在平順安靜油耗好輸在稅金高一級換電池的成本帳面馬力
VC Turbo帳面馬力不錯但CVT大腳油門很慘要用98汽油貴一點
安全性內裝等等這兩台算不分軒輊不過Altima的座椅可能會讓不少人買單很期待銷售數據

William j

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10樓

2019-08-27 0:38

magiQ _ Q wrote:
現在SUV外型不笨重...(恕刪)

嗯..小弟覺得Altima產品力不錯..
只是趨勢是suv..
以前買大型平價房車的老一輩，現在有能力都往上了，或是朝休旅車..
現在年輕人則對大型房車無感吧..
小弟卡在中間算步入中年吧..30有5..
目前座駕只是開台日系平價進口車..
正計畫買台小車自己開..
休旅留給老婆開，自己大概預算120上下
看了這台車，老實說只有引擎吸引小弟..
其他則沒啥感覺..
可能自己還是偏愛五門的車款..
（個人愛好）無關車好壞..
只是生不逢時的Altima..
能在市場上殺出什麼血路..
小弟倒是蠻期待..