今天第一次開livina有點驚艷

我的2013年超草進廠實施每五年的深度維修,公司提供我一台2018年的livina,今天一路國三開回南部,發現時速在120公里時,轉速錶會在2250轉,爬坡時轉速都維持在3000轉內,但我的超草以往在高速公路時,時速在120公里時,轉速錶不會超過2000轉,但在爬坡時,轉速都會拉到3000轉,甚至3000轉以上
再想不是同一種變速箱嗎?還是每種型車在調校上有所差異嗎?
2018-12-14 19:19 發佈
文章關鍵字 開livina
新娜改用cvt變速箱,採用jatco變速箱的產品cvt-7,它內置2速at變速箱+cvt變速箱[如擁有前2後6變速齒盤的單車],讓它變速範圍媲美8速at變速箱,所以當它於國道110km/h行駛時,會依坡度/順逆風/載重等狀況~它的轉速能低能高!

此車極端節能設計,要力道要拉轉一定要重踩,要重踩,最少踩到油門開啟角度40~50度以上(通常無風定速100時僅需踩20度),或者直接壓下s鈕,沒重踩或壓s紐,轉速是拉不上去~

當然,這樣的設計肯定會有缺點,它與它的姊妹變速箱,是罕見於行進間需要變速的cvt變速箱.....




我家小妞蛀牙了~
兩津太郎 wrote:
我的2013年超草進...(恕刪)


排氣量低轉速就是比較高,出力方式不同
兩津太郎 wrote:
我的2013年超草進...(恕刪)


超草是什麼車?

CraigLin1204 wrote:
超草是什麼車?...(恕刪)



超級仙草

super sentra
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?