Kicks9月上市?livina停產?

北美售價NT$53.5W(連結)
Kick與livina相同的售價?
有安全的車體
更大的內部空間
更大的馬力
更省油
取代將停產的livina?
或livina以49.9w繼續販售?
------長mm---寬mm---高mm
Kicks-4,295---1,760---1,590
livina-4,308---1,695---1,585
livina加車頂架高為1,630mm
livina含輪栱塑膠飾板,車寬為1,734mm
2018-05-21 10:45 發佈
文章關鍵字 Kicks
livina停產很可惜
Kicks的車格和Livina差異甚多,前者算CUV底盤,後者是轎車底盤,Kicks能否接替Livina這要看"定價策略"若價格帶合理,Tiida會跑單(Tiida主被動安全配備完全不及格)而Livina停產也是遲早的事,主被動安全配備完全不及格(後來加裝的那些後方盲點偵測對比6SRS+VDC+TCS,原廠一定選前面的:因為成本較低啊)

larry1111 wrote:
北美售價NT$53...(恕刪)


Livina跟Kicks這兩台很明顯不管是車格還是定位都差異蠻大的
相信會鎖定的族群也不盡相同,應該是沒有什麼取不取代的問題
至於國外的價格我覺得就是參考就好,畢竟國產以後就是兩回事
就拿市場熱賣的HR-V來看好了
國外用的是地球夢,國內用的是?
國外有Honda Sensng,國內有嗎?
光是引擎以及主動安全配備國產以後都被拔掉
然後國內依然可以賣到這個價位,且消費者接受度又高
就大概可以知道消費者能接受的範圍在哪
至於Kicks目前看01國外試駕文章
不管是動力還是內裝質感跟空間表現覺得都還算表現不錯
只要Kicks引進以後配備比HR-V多給一點
價格不要高出HR-V太多,應該沒什麼好去挑惕的
嚴董還要顧及Luxgen U5的生意,
能給Kicks多實惠的配備跟價格?
這台車大致上的風向已經出來了

第一 底盤絕對不要跟Livina有任何聯想,這是一台正統的SUV,絕對不是什麼小型車
第二 小型SUV現在進來就是好賣,算是趕上浪頭了,不趁這個時候搶一點超額利潤是笨蛋
第三 定價大概就是以HRV為標竿在少一點,這樣才符合市場彈性,是高明的定價法
第四 不要奢望可以六開頭買到六氣囊的車款,這麼好的產品你不買別人還要,拉倒

f9w726 wrote:
Kicks的車格和Livina...(恕刪)


Kicks所使用的底盤
是跟小車March相同的平台
ryankevwes wrote:
Livina跟Kic...(恕刪)


你是在平行時空嗎
國外kicks等級定位就已經比hrv低了
引進台灣怎麼可能價錢比hrv高

kicks內裝就是平價陽春車,主動安全雖然比hrv好些,但是連定速都沒有,hrv至少有定速還有電子手煞車,兩台互有優劣,哪來kicks比較好之說
同意樓上說無法比較!
因為HRV在國外是1.5的新引擎,在台灣還延用CIVIC的舊引擎,價格還訂到85萬!
KICKS沒定速是缺憾,但有自動煞停,我覺得更重要!HRV何時要補上Honda senseing 呢?
https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%85%A8%E6%96%B0%E5%9C%8B%E7%94%A2%E5%B0%8F%E8%B7%A8%E7%95%8Cnissan-kicks-160000913.html
期待這台的出現...
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