最近因為愛車遇到不平路面(其實台灣本來就地無三里平)會有叩叩異音至熟悉之保養廠檢查底盤時發現方向主機有些微滲油(2009teana),里程數約7萬多,心想不妙又要去掉不少小朋友,保養廠店長好意建議先不用花這筆暫用市面上賣的止漏劑試看看,目前觀察中....
試車後回來發現防塵套有一邊滲油這沒考量空間只好先換,工料去了1.5k,再來看到異音主因前李仔串,三角架,左右都有受損程度不一,店長略向材料行詢價差點沒讓我從椅上摔落,原厰三角架光一支叫價5-6k,夭壽貴阿,還沒算到李仔串的,實在驚人!真想申請國家賠償,路不平坑洞多到閃不過才造就這麼多汽修廠商機!可悲用路人~於是店長建議我副厰不好用上網找看看有沒有較便宜的原厰貨,於是乎...
本來想直接從日本買,但是實在不知道這三角架跟李仔串的日文名稱,連搜尋難度也增加,台灣的yh***跟露*也看了最便宜三角架也要一對9600,只好動到**網頭上,連續看了兩天過濾了幾十家發現很多標榜原廠元件的商家價差大到我不敢下手,更不要說是副廠件後來問了
一家*購,為了擔心買了不能進來台灣或者高課稅的意外過程,我小心地先將商品連結給該公司再三確認是一般商品可以進來而且無額外加稅的可能才委託代購後集運回台算一算兩隻鋁合金三角台+一對李仔串大約10公斤出頭運費花了原廠一半左右尚在可接受的範圍,還是比在台灣買划算許多,只是拆裝工資也不低2200,沒想到意外還是異音仍在,快崩潰,折騰這麼久....而且還出現之前沒有的聲音,金屬卡到碟盤的聒噪異音,只好再開回去求解,關於此異音保養廠解釋是當初三角台走位時碟盤只能跟著其角度如今新裝定位磨合角度一定跑掉除非去車碟盤或讓它過一陣子看有沒有可能再順著正確角度再磨回來?!只能接受但心存疑慮的開下去,又開了一個星期終於還是受不了其尖銳的噪音再度爬文找到高雄一家可以車
碟盤的保養廠,事先溝通後找一天過去沒想到頂起來拆下輪胎檢查了老半天發現尖銳金屬異音不是因為碟盤磨合不均是由於右前輪煞車碟的金屬保護片人為翹歪直接刮到碟盤發出的聲音再開下去部車碟盤都不行,唯一的可能就是之前拆裝三角台時並未將其復原,簡單說就是人為疏失,還好後來解決此問題的保養廠老闆竟然佛心來的不收我錢(太意外)這年頭還有人這樣做生意,大推此保養廠(高雄市文自路賽車坊)還試完車後好意提醒叩叩的異音是平衡桿橡皮墊老化的聲音要我去換掉,我連忙謝謝他,於是我又在**網購,今天10/6終於收到趕快拿到保養廠換新品經過一個多小時好不容易拆換完畢,其實發現舊品沒有想像中受損嚴重?(心裡開始不安起來),果然技工試開後發現異音依舊,真是無言了,老闆說只能在往上抓異音,避震筒身,上座....挖裡勒~我的筒身是kyb藍筒,兩年前也花了不少摳摳,不會吧?這麼快敗給台灣爛路?!!
於是只好繼續敗下去....本來要在台灣賣場拜避震器上座跟軸承,評估之後在台灣買所謂外匯的價錢都可以在**買到正廠貨,想到每次拆裝工錢都快要蓋過材料費只好決定再次從**購入"原廠"上座+軸承+防塵套+饅頭=以上連運費大約花了*千大洋,但是減震筒因為重量太重運回來不划算只好在台灣找,後來找到露天一個賣家專賣SACHS有j32用的,之前有注意等到現在有需求時剛好漲價前避震筒一支從1800漲到2000,沒辦法還是得備好料,如果拆避震器時發現是減震筒的異音臨時去哪裡找??雖然一支漲到2000還是比KYB藍筒便宜,只是沒用過不曉得好不好用?只能等料都備齊後拆裝見真章.待續~
終於找到異音兇手,竟然就是沒料到的右前減震筒?!KYB藍筒,不到兩年(一年開不到1萬km)掛了,敗給台灣的爛路,天啊,依照這種壞的頻率,真的不敢想像避震器要換幾次???目前開起來有8成新車的感覺,阻尼強度感受上也沒差kyb藍筒很多,提供給各位車友參考~希望短時間內不要再燒小朋友啦....~
各位NANA或其他車友歡迎經驗交流,過原廠保固要到外面保養真的很多眉角,在允許的範圍可以省下不少小朋友,不要再當冤大頭啦~
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