直接切入主題
garmin和主被動安全及該有的電子配備都有了
XTRAIL 2.5應該會被113級距打到趴在地上站不起來 光是稅金優勢影響就很大
96.9級距的 還在思考要改哪款LED比較亮 外掛行車紀錄器 外掛導航
花大錢又要用爛死人的影音配備
CRV光是99.9級距 原廠就配LED頭燈 garmin導航 就整個屌打
所以只剩下可以戰迷一般的鋼材??
希望裕隆可以看到 1.6渦輪快進來吧
裕隆只剩下XTRAIL能打
gtovskyo wrote:
直接切入主題garmin...(恕刪)
如你所說
目前戰力毫無勝算可言
大概只剩下3D座椅可以贏
稅金和動力都已無競爭力
要有競爭力除了價格戰之外
全車系六安和快點引進1.6T
甚至於下放LED頭燈和電動椅到2.0頂級但不加價
都是稍微可以增加競爭力的方式
雖然補了主動安全，但該給的4WD都偷掉了
都買休旅車且買到頂規版本，還沒有4WD
休旅車空有動力卻沒有能夠匹配的傳動，光是這點就不能理解
真要論配備，X-Trail雖目前沒有自動煞車，但有像是下坡穩煞、環景
真要說輸慘，我倒覺得各有好壞
再來中規配備差不多，但價格部分光是牌價就有3萬的差距
更別說談價過後，差的價格管你導航王還是garmin，裝完都還有剩
入門更是好笑，兩氣囊配備超陽春
往上想打X-Trail完美影音版完全不可能，價格、安全、配備都輸
想打入門X-Trail，同樣安全也輸，更不用說價差部分更是可觀
說真的國產車賣進口價，各等級條件都輸，最多也是差不多的情況下，
明白刻意跑來這邊戰的用意是？
這些都還沒把舒適、妥善、後勤，還有大家最近愛戰的剛性拿出來講
這樣簡單比完我不知道何來的戰力爆表？
內文搜尋
從 APP 打開
X