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第一代Cefiro熄火問題 求救!!!

(下述情形發生前曾經讓朋友幫忙換過電瓶,換比原來電流大一些的電瓶,開約兩個禮拜後出現下述的問題,個人覺得應該是沒有相關性,但是還是請大大們幫小弟找找看問題)

在高速公路上時速約100的時候,踩油門然後再放掉油門車會輕輕的頓一下,此時可以看到引擎轉速突然掉下來,好像感覺那個頓一下是引擎煞車的感覺,然後繼續慢慢踩油門會聽到有 “ 悉悉疏疏 “的聲音,但一用力踩讓車速加快,這個聲音就沒有了,就連放油門也不會頓,但如果車速維持等速沒有加速,上訴的情形又會重新再來。然後下交流道車速降到約40~50時,有時候會有踩油門要1-2秒車才會吃到油往前動,如果一停下來馬上就會熄火,熄火後要發很多次才能發動。

車有送修,節氣門已清洗、啟動馬達已換過,但是還是又發生一樣的情況,但是不是每次都會,每天開車,開一個禮拜會遇到一次左右。

煩請各位大神幫忙找問題,目前車已送修,技師還在找問題中
感謝各位
2016-05-17 16:44 發佈
文章關鍵字 Cefiro 問題
以家中已報廢 CEFIRO A32 3.0 經驗說!
更換電腦線把就沒再發生熄火的事件了!

據說多數 A32 的通病

給您參考看看
謝謝D大 很實用的資訊
tonyhsu0611 wrote:
(下述情形發生前曾...(恕刪)
tonyhsu0611 wrote:
(下述情形發生前曾經...(恕刪)



往點火線圈查查看吧啊
俗稱考爾

極有可能是電腦配線組老舊現象!原廠更換大約一萬多元?外廠應該8千元左右跑不掉。這個車的通病,V6引擎溫度高散熱不太夠,久了電腦配線組都會老化接觸不良!造成沒有怠速、熄火等引擎的症狀。
感謝樓上兩位朋友提供的資訊
綜合大家的說法和自己爬文的結果大概已經有方向
非常感謝
請回原廠插電腦看看, 空氣流量計的效率值若低於85%以下也很容易發生此類狀況....
點火考爾 引擎線組 試試看
tonyhsu0611 wrote:
(下述情形發生前曾...(恕刪)

以上各位大大建議檢查之零件如正常:敬濤試問tonyhsu061大火星塞是更換多久了?如很久沒有更換...那有請技師幫您檢查火星塞.以下是敬濤公司車VIOS案例如下:
公司車VIOS下午起步加油嚴重抖動.....抖到快要熄火.重踩補油門後車速才明顯提昇...但感覺被限制.回到低速又嚴重抖動.硬撐到保養廠:起初懷疑是怠速馬達(敬濤感覺不是....).再度說明上述狀況技師發動先一支退考爾接頭(4缸退4次)...懷疑第一支考爾掛了.....此時技師說先檢查火星塞看看(較省錢).結果一拆開.每支都掛點了



換好裝回:正常了
僅供參考



再度說明上述狀況技師發動先一支退考爾接頭(4缸退4次):相關示意影片如下

文中敘:電力平衡測試,以驗證是否每個氣缸點火的簡便方法。如果斷開線圈組線束接頭時,你不聽到RPM的減少,則該特定缸不點火。(圖擷取自YouTube)
如何測試點火線圈使用基本手動工具HD
影片請從2:16起至3:02

僅供參考

以上各位車友前輩的建議小弟都收到了
目前車已送修
也把各種可能都告知技師
再次謝謝各位協助
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