如題～
台灣還在賣舊款的Teana,大陸前年年底就已經大改款了,看起來就像Senrta的放大版,台灣真可憐呀
銷路不佳 除了品牌經營沒用心 ， 市場有SUV 瓜分了客戶 ， 還有進口品牌也降格不少同等級的車款 ， 賓士 寶馬 馬自達 太多低階車款， 多一點點錢 不如就買更大品牌光環的車。
其次 ， 好像裕隆日產已經沒有工程設計部 ， 來做國產優化的任務 ， PM 主管也沒用心經營車型，如何配備。 上位者心思用在親生嫡子 ， 不管合資品牌， 放給他自生自滅。
這車款也該改進了， 2009 年 ， 已經有七年了， 新設計元素該放進去 ， 不然 跟不上新潮花俏時代。
在中國 TEANA 賣的不錯 ， 這就是經營執行力 ， 臺灣的環境更適合轎車的生存 ， 停車場的限制， 機械車位的限制， 轎車比較好停車。 沒有理由， 自甘墮落。
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