一台 2013年 末代 Escape（停產）
另一台 2000年 Sentra XLA （二手）
這陣子因為貨物稅的關係，把老仙草換掉的意願更是高漲，
當然付錢的是家父，我只不過是個準備大學生，
家父從年前就開始在看車，堅持不想花太多錢卻要安全又實用的車款，
起先就從七人座的開始看起，Mazda5 旗艦款 各項都很滿意，可能在桃園區遇到的業代都蠻不缺業績的，看得很不愉快就打消念頭。
後者去看Toyota Wish 就感覺塑膠感非常重，接洽的一開始業務是蠻認真的,我陪同去看車當然會先在網路上做足些功課再陪同去看，
掛著銷售主任的業務再拿規格表談車價時，不好的經驗就來了...
一直推薦我們買豪華版，價格也按給我們看，但我們想以安全配備為修先，當然就很堅持要看尊爵有循跡防滑系統的等級，
女業務堅持豪華版就有，我就指規格表上面就是沒寫有那設備!! 展示車也是豪華版的上面也沒那按鈕丫...
家父想說那看看Previa好了，女業務也拿出規格表出來，開始讚美眼光之類的，我就跟家父說140萬的車只有雙氣囊很說不過去，
女業務又來了，型錄連翻都不翻就說： 哪有!這進口車耶，全車系一定都七氣囊!!
後來翻型錄了，女業務一臉尷尬的笑 手就很順市放拍我的大腿說：弟弟，你怎麼都知道呀，一定做了不少功課。
好吧，我被吃豆腐了
後續家父覺得這業務太兩光了，也就沒看了。後續討論的結果，就認為Escape也開得很順暢，通勤台北或者遊玩南部都很夠用，老仙草就市區代步就好。
家兄本身是 Nissan 維修技師，原本都一直不推薦家父看裕隆的車款，
我也不太願意看，必盡我無法接受保險桿拆下來是三塊［保麗龍］，
因為換新車我使用機率也高，我就推薦Focus 1.5 時尚，
結果家兄最近卻提出乾脆換四門Tiida 四十幾辦到好，市區代步開個幾年想換再換就好，
問題就來了，
Escape Mazda5 Wish 都是屬於長年車款，
Escape有Kuga接手，這倒是不意外，
但其他兩款都因為法規問題，而面臨停產命運。
那四門 Tiida 連ABS都沒有的車子怎麼沒面臨到停產命運呢- -?
某一次在市區開車，一台計程車直接插隊至XC60前方而啟動自動煞停，我行駛跟在XC60後方真的差一點撞上去，
那時候起才很注重剎車系統
