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怎麼會這樣?? 10月份x-trail銷售量輸CRv快要200台??

一直在留意X-trail這台車,可是為甚麼10月銷售量會賣輸Crv呢??
2015-11-02 21:29 發佈

wtg wrote:
一直在留意X-tra...(恕刪)


因為潮水退了些。

以目前X-Trail車系的安排與定價,接下來戰況並不輕鬆。
因為使用著認為電子配備拖垮車輛本質
2.4跟2.0 2.5
很難選後面的
加上CRV可以算是
目前最便宜的休旅車
口碑也算不錯

所以消費者
還是在意車架
重於安全考量
再度國產化後的蜜月期很短...快過了...
其實不意外,Rav4改款消息出來,重視安全需要有氣簾的買家都會觀望
所以X-Trail 2.5的車型有6氣囊的影響較大、Rav4現行款的銷量也變少很多
而CR-V不管怎麼選就是4氣囊,不需要觀望,喜歡本田認為氣簾不重要的還是會買

所以如果你是因為安全而在留意X-Trail可以繼續留意


wtg wrote:
一直在留意X-trail...(恕刪)
都快百萬車了
連電動椅HID魚眼這種舊時代的產物還要再2.5的身上才能享有
會賣輸也是活該
最近要買車比較CRV跟XTRAIL這兩台之後CRV完全是大勝阿
好歹也讓人可以選配
或許有人會炮說
魚眼HID外面可以改
但我就是要新車出廠監理站行照印著斗大的HID字樣
才不用擔心被刁
wtg wrote:
一直在留意X-trail...(恕刪)

十月大輸家應該是toyota
市佔被擠掉4%
跟去年十月比更掉了2成4
rav4也輸crv
大贏家應該是馬子達
昔日的三冠王ford要好好評估一下
要不要學學同門改全面進口

mbljeff wrote:
十月大輸家應該是toyota
市佔被擠掉4%
跟去年十月比更掉了2成4
rav4也輸crv


Rav4十月的量應該有改款效應的問題,等新款開始交車後,再看比較準。

這個月的亮點應該是Mazda,CX-5賣了800多台,算是很不錯哩。

wtg wrote:
一直在留意X-trail...(恕刪)


看來送吸塵器的方案,是失敗的
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