家裡1999年sentra hv 目前跑了15萬多
但是當車子在爬坡時非常沒力
如在林口的國道一號的大坡道
居然在不開冷氣把od檔關掉的狀況下
只能用時速70公里的速度爬
轉速約在3千轉，且轉速上不太去
真的很吃力
還有爬山的時候就更糟糕了
如果遇到高陡的山路
還會有汽油味跑出
但在平常市區道路開時都十分順暢穩定
原以為是高壓電線故障結果不是
想請問各位大大
可能是什麼原因導致的
正時鏈條對沒準?空氣流量計故障?分電盤?
ak007610005399 wrote:
家裡1999年sentra hv 目前跑了15萬多
但是當車子在爬坡時非常沒力
如在林口的國道一號的大坡道
居然在不開冷氣把od檔關掉的狀況下
只能用時速70公里的速度爬
轉速約在3千轉，且轉速上不太去
真的很吃力
還有爬山的時候就更糟糕了
如果遇到高陡的山路
還會有汽油味跑出
但在平常市區道路開時都十分順暢穩定
原以為是高壓電線故障結果不是
想請問各位大大
可能是什麼原因導致的
正時鏈條對沒準?空氣流量計故障?分電盤?
SENTRA的扭力要4000轉時才會達到峰值，所以3000轉會感覺無力也算合理。
林口坡就油門一拜到底吧！或直接降檔至2檔，待轉速拉上4000扭力就會湧現了。
我是都開始爬坡就關OD，一路持續保持時速110KM，所以油門就會越踩越深。
高陡的山路指的是路況高陡嗎？(無關海拔高度？)
這問題我目前也無解，像在台南開上梅嶺就會有汽油味。
問保養廠都說老車就順順開，反正又不常跑山路，別多花錢了。(想想也是啦！)
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