小弟5/31號牽新車x-trail 2.0完美版,
趁著端午連假載著全家人去阿里山看日出,
大概和大家分享一下開車心得,第一次分享不是很專業請大家見諒~~
6/18小弟先請假從新竹直接殺下南部,路上的車潮不多所以高速公路上都開定速維持110公里,
油耗雖然和我之前的神車比起來高了許多,但是以安全性和舒適性我和太座都覺得相當值得,
高速公路油耗大約15.1/公升(冷氣開26度),
到了嘉義市區車子稍多,走走停停,油門靈敏度稍微頓了一些,應該是說引擎輸出以平順為主(想熱血的車主就不推薦選這台)
到了嘉義要上山就把ECO關掉,免的爬坡油門被封印,車子會比較沒力!
關掉之後油門的反應比較靈敏一些,感覺轉速可以拉高一些,車子也比較有力~
路上超越遊覽車時,油門有踩比較深感覺引擎聲音稍大聲,但是超車速度我還算滿意,畢竟先天上這車子就是家庭用車,
阿里山路上有許多轉彎,車子配備3A的輔助過彎的功能真的很棒,只要彎度過大會自動輕輕引擎剎車,減少右腳踩來踩去的麻煩,
轉彎因為是休旅車重心的關係,和之前轎車比較起來側傾比較嚴重,而且皮椅沒有太多包覆性,人會比較滑來滑去 ><
但是座椅的舒適性沒話說,太座非常滿意座椅發泡的舒適性!到了山頂後因為風景太美反而忘記看車子爬坡油耗了~SORRY
隔天開車下山時把ECO打開,並用低速檔下山,幸好提前一天上山,對向的上山的車滿多的~一路上沒有塞車結束兩天一夜的旅程!
一路上只遇到一台2015 X-TRAIL,一樣也是白色2.0的,可能非假日比較少碰到~
這次旅程停車買票或是便利商店買東西時,都有人上前問車子的價錢和油耗~~小弟也是覺得與有榮焉!
最後小弟做個心得總結~這台車對於家庭出遊是一個很棒的選擇,對於駕駛和家人都有許多友善的設計,
唯一缺點就是小朋友和老人家上下車稍微麻煩一些,其他的我給這台車很高很高的評價~~
