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國產X-Trail_2.0 玩美版&日本進口RAV4_2.0E Hi選擇??

以下為簡單比較分析:
國產X-Trail_2.0 玩美版&日本進口RAV4_2.0E Hi選擇??

感覺豐田可以把電動座椅改為ESP更好,
RAV4還要付進口關稅17.5%(客車貨物稅25%),竟然價格和X-TRAIL差異不大,
個人覺得國產X-TRAIL(客貨車貨物稅15%)賣太貴了!
如果X-TRAIL_2.0玩美版可以把4安增為6安,
全車系標配6安,且售價不變!
那就太完美了!保證更大賣!
祝NISSAN再創輝煌!
2015-05-26 18:58 發佈
國產賣得跟進口一樣貴不合理?
那日本進口的不應該先跟匯率同步降價嗎?
還可以從他方向比較,幫你補充一下



另外X-Trail還有3A主動防護 這別家一定沒有





其實配備的差異真的感受比較明顯的是後座出風口,夏天快到了,帶家人去試駕就感覺得出來,另外更重要的是安全,要有側氣囊和ESP,RAV4得多花比X-trail完美版20幾萬元才有,安全果然有價阿


a73905 wrote:
以下為簡單比較分析...(恕刪)



為什麼rav4就是不標配循跡,(百萬除外)
觀望年底改款 會不會全車系標配
為什麼rav4就是不標配循跡,(百萬除外)
觀望年底改款 會不會全車系標配
RAV4 2.0有前雙電動椅嗎?
a73905 wrote:
所有的網路一面倒X-TRAIL是買車首選 每個人都想買它 很有CP值



不過我也不會去買2.0的X-TRAIL 也是覺得貴得離譜 拿RAV4稅金去補差配備 就算打平 還是有分進口國產


不急者買車 年底我想很多SUV 安全配備會提升不少吧

開勳開 wrote:
為什麼rav4就是...(恕刪)



我覺得車商會先決定車子的售價

他們認為那個價格帶最好賣 ,

然後再決定這部車要砍甚麼配備 !

就開工廠來說 , 有投資成本 , 工廠要養 , 工人要工資 , 有開模費用

就日本原來工廠來說 , 當初這款車就在生產線了 , 生產來賣到全世界, 賣越多 , 賺越多 。

成本基礎不一養
想說車輛油耗應該是RAV4 2.0E平均油耗15.8Km/L
比X-Trail 2.0平均油耗13.8Km/L還好才對啊
感覺好像有些怪怪的
於是查了一下才知道
RAV4的15.8是美規的油耗測試
X-Trail的13.8是歐規的油耗測試
相同條件下油耗表現的確是X-Trail小勝一些些

在性能和油耗沒差多大底下
X-Trail 2.0的安全卻完全勝出RAV4 2.0E
難怪X-Trail在日本的銷售會大勝RAV4和CRV(CRV的油耗就甭提了)
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