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SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

愛駒打從出社會起一路跟我打拼了12年半多,一直都頭好壯壯。
而當初買車時原廠就配備的「時速抬頭顯示器」、「衛星導航」、「音響快撥鍵」、「倒車雷達(合併中央後視鏡顯示警告)」、「車用電話(合併中央後視鏡顯示來/去電號碼)」…等多項功能,更是讓我多年來都不用煩惱是否要再給車子加裝什麼配備。
有鑒於路上的行車糾紛愈加頻繁,再加上高畫質的行車紀錄器價格慢慢親民,我終於也在前年辦新手機時順便於神腦加購了一台平價行車紀錄器來裝個心安。只是裝了之後就成了這個樣子...
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
最懶得處理的狀況就是讓它垂下一條USB電源線到點菸器端的USB電源轉接頭處,缺點當然就是那一條USB線很擋路,再來就是插在點菸器端的USB電源轉接器也很佔空間,讓置杯架硬生生少了一個位置,另一個置杯架也會因為過長的USB電源線而多少受到一些阻礙。
這時我就在想,SENTRA 180的中央後視鏡有資訊顯示功能,是否可以利用這個地方直接由上端引一小段mini USB接線頭下來給行車紀錄器使用呢?這樣眼前不就一片乾淨了嗎^^
不過…這個想法就這樣被懶惰的我漸漸埋藏(了一年多),一直到不久前平常都沒有在響的防盜器突然警鈴大作,我納悶的想著:車停在那兒好好的沒有任何動靜,為何防盜警報會響呢?一直到下班牽車時開車門才發現,原來是行車紀錄器又掉下來了。沒錯!是『又』掉下來了。有時是在行進間掉落,而這次掉下來還觸動了防盜
OK,這就是USB電源線垂個下來的另一個缺點,它多少帶了點下拉的重力,導致行車紀錄器容易掉落!

上網看看有沒有人有同樣的困擾,發現資料不多。大部分的人多從點菸器端繞過副駕腳踏再從A柱牽線至中央後視鏡處出線。但是這樣的缺點就是,點菸器端的空間還是被佔用著…於是終於在這個假日稍有空閒,開始實施我的DIY小改裝計畫

這個中央後視鏡大概是全車最容易拆解的地方了吧!
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

只需要旋下一個十字螺絲及拔開一個空中接頭,後視鏡就可以整個拆下來了。
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

拆下後要分開這個中央後視鏡主體才是大工程。由於經過長期日曬,中央後視鏡外殼的塑膠早已脆化沒有彈性。而主體又是以內卡榫卡合方式設計,稍微一施力表面就有些碎開了。不過既然頭都洗下去了,一不做二不休不顧外殼繼續小破損,硬是把中央後視鏡主體拆開了,呼~

拆開後就可看到內部的顯示模組基板。
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

由空中接頭處連接的4個接腳分別為+12V、GND及另外兩支資料線。本來是想借用這邊的12V來轉接一個車用12V轉5V的降壓線,但看到顯示模組基板後我猜這板子上應該有現成的5V可用。接回空中接頭發動車子,用電表量了一下,果然這上面的多數IC都是5V的工作電壓。找了一處沒有上件的電解電容零件焊點,作為我這次DIY USB電源線的焊接處,我打算直接用這個5V來供應電源給行車紀錄器。
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

家中還不少多出來沒在用的mini USB cable,就拿了一條剪斷來焊線使用
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

內線紅色是5V、黑色是GND,由於只有做引電,所以另外兩條資料線就不管它了
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

接下來將中央後視鏡基板後方用小電鑽開個孔,好讓這一小段mini USB cable伸出。(這邊千萬要記得先把線穿過孔再焊接,我就是急著焊完後才發現糟了,結果又拆焊重穿再焊一次)
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
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焊接完之後,從左邊稍微繞一下板子,避免之後cable拉扯時直接拉斷焊線處。鎖上基板,調整出線長度,中央後視鏡主體引線作業完成!
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
拿到車上測試一下,果然可用!
但是或許是這邊的5V供應電流不夠同時給顯示模組及行車紀錄器使用,在行車紀錄器接上時中央後視鏡的顯示功能是無法正常動作的。這時大概就是影響到倒車雷達的距離警告顯示以及車用電話的來電顯示部份了。
車用電話我是買車兩年後就停用了,倒車雷達距離警告雖然無法顯示,但是警告音還在。反正平常也都是聽警告音幾乎沒有在看距離警告顯示的,所以沒差。
裝回鏡子,中央後視鏡引電DIY大功告成。YA!
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

這樣視野果然是清爽多了
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)
雖然是小工程(比起01的各位高手,我還是幼兒園等級),但還是發個文給有需要的朋友做個參考,也順便替我的第一次汽車相關DIY做個紀錄。
我的下一個希望是能讓我的原廠音響播手機裡的音樂呀~~~





=============== 2015/6/1 後記 ===============

經過了一小段時間的使用,我擔心的事情發生了!!!「直接使用後視鏡內的5伏特電源其電流果然是不夠用的」
這個結果就是我的行車紀錄器在電池耗盡後,光靠後視鏡提供的5V是無法正常啟動的。
所以最後我還是再動手做了一下修改,改用「12V轉5V的降壓線」(也是我本來一開始打算用的方式)
上露天拍賣購買了一條號稱輸出電流1A的「12V轉5V降壓線」裝入後視鏡中,最終的出線方式及位置與之前相同。
耶!終於電流夠大可以提供行車紀錄器正常運作,也可以正常對行車紀錄器充電沒有問題。

就像下圖這樣利用原本連接到後視鏡的12V接上降壓線後,再把「12V轉5V降壓線」塞入後視鏡中
SENTRA 180行車紀錄器電源改裝(中央後視鏡引電DIY)

缺點就是倒車雷達的警告顯示沒辦法出現,因為整個LED顯示板都被拔掉了
不過這個缺點對我來說不是問題,平常倒車雷達警告都是聽聲音沒在看顯示的
以上修改再給大家參考囉~
2015-03-17 23:18 發佈
Lion Wen wrote:
愛駒打從出社會起一...(恕刪)




Lion Wen wrote:
愛駒打從出社會起一...(恕刪)

要撥放MP3音樂可以去買卡帶轉MP3的方法
原本我以為音質會很差
但是我試聽的感覺是一模一樣感覺跟CD的聲音一樣
不過要買雙聲道的音質才夠好
順便請問您的油耗是?
我沒開冷氣每公升約12點多
開冷氣10點多公升
ddsdds wrote:
要撥放MP3音樂可...(恕刪)


嗯嗯,我也有想過用卡帶轉MP3的方法,就是怕音質不好。
既然您說了跟CD的聲音差不多,那我想我可以買來試試^^
謝謝囉~

關於油耗這個部分,我已經很久沒在注意了
不過,市區應該跟你的差不多喔!
高速公路可能好一點,大約13~15吧!
讚讚讚讚!好強,而且超級實用!學起來了!謝謝分享

joshxfile wrote:
讚讚讚讚!好強,而...(恕刪)

謝啦~


ddsdds wrote:
要撥放MP3音樂可以...(恕刪)

ddsdds大,我今天衝去買了「卡帶式音源轉換器」
結果殘念,我買車以來一直都沒用過的卡帶功能果然已經不能用了
看來我只好尋求他法了

Lion Wen wrote:
謝啦~ddsdds...(恕刪)



感謝分享,收藏備用。

您的車子配件跟我一模一樣,mp3我也是用卡匣式的,但試過兩種,一種白牌音質破到不行,100元以下,另一種配件王MP3手機車用卡式轉換匣IS-A02,則用的很開心,已經換第二個了。

您的卡式是完全沒聲音還是聲音破到不行?

fannfu wrote:
感謝分享,收藏備用...(恕刪)


我車機的卡帶功能是不能用了
車子買來還沒餵它吃過卡帶,前天第一次餵就是讓它吃「卡帶式音源轉換器」
它不吃吐了出來,之後要再餵就餵不進去了
所以我放棄卡帶這條路了...(因為也不可能再為了聽MP3去修原廠舊車機呀~)
不過我想我可能會改試「用AM改AUX」,這個改法就要參考到您的文章
Sentra 180 中控台拆解流程(圖)啦~~~

屆時若真的有修改成功,再來發一篇修改文吧
樓主DIY精神可嘉,我是走A柱接保險絲.

音響主機我換一款歌樂的,可接USB播放mp3(m4a也可以),有AUX-IN插孔,兩張小朋友可以帶回家.
不過缺點就是方向盤沒辦法控制音量跟換首了.

RyoChaCha wrote:
樓主DIY精神可嘉...(恕刪)


呵呵,謝謝~
我也是撐了很久才終於動工的。

其實我也一度想直接換新的USB MP3音響主機,但是仍然希望方向盤控制鍵可以維持作用
所以有機會的話,我應該還是會試著改一下AUX吧!
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