BLUEBRID的CVT，讓我刮目相看...

lightdrink

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樓主

2007-10-03 19:59

牽車至今
都還沒感受到CVT的利害
當然，省油方面是很顯著的~
但是前陣子中秋連假
但著全家大小來個環島走透透~
四天下來，發現CVT真的很棒，
加速很平順穩定，都會不知不覺就超速了
而且爬坡時一點都沒有頓挫感
棒!!!!

2007-10-03 19:59 發佈

文章關鍵字 CVT bluebrid

KIRON

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2樓

2007-10-03 20:33

起初,我決定要買車前也擔心無段變速到底好不好,後來牽車試馴後發現真的很好開

尤其是高速公路時,不知不覺隨便就到120以上,根本就不曉得已經加速到那麼快了

不過建議車主還是要限速來行駛,以免罰單繳不完

另外,雖然此車行銷定位有點不好之外,其實車性與車況都很好,賣不好真的有點可惜

希望bluebird能夠越賣越好,這樣我們要找套件等改裝用品才會比較好買....

leader0419

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3樓

2007-10-03 21:31

當初這台車我在日本官網看到的時候就蠻看好的說

怎知道等台灣發表之後會這樣的ooxx

不過後勢還算不錯啦

如果有1.8的更好～～

用相機來拍別人，也是替自己留下足跡

EGB

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4樓

2007-10-04 0:02

千萬不要被車上的表速所蒙敝
因為青鳥的表是快樂表
當然我不知道其它車種或是其它廠牌也是如此
在cefiro與青鳥上都是快樂表
只是差別大小而已
以我的青鳥來說.搭配車上兩台gps
在時速60時.實際的速度也就是GPS所顯示的是55
有時56.也就是在表速60時.誤差會到4-5公里
時速120時.實際速度約113而已
不過這樣的差距應該還不算太多
應該這樣說吧~~~這樣的差距可能車主開起來感覺不會很明顯
或許自己試試看速度60跟55時的差別有多大就知道了

EXTRA OF GINKGO BILOBA

harker633

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5樓

2007-10-04 8:15

EGB wrote:
千萬不要被車上的表速...(恕刪)

錶的誤差每家都有，多少而已。樓主主要是在說CVT的駕駛特性爬坡時一點都沒有頓挫感真的用過的都說好

tinng2007

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6樓

2007-10-04 11:04

會不會大大有改裝輪胎呢? 如果有改裝大尺吋的輪胎,時速就會不準喔!

亮哥

亮哥
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7樓

2007-10-04 12:32

Blubird的0-100加速性放眼台灣應該快找不到敵手了吧.連CIVIC8都只在伯仲之間而已.
這是一台開起沒有熱血感的熱血車.

backfall

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8樓

2007-10-05 1:30

會熱血啊
開二高很有貼背的Feelu~~

加速很夠力呢...剛滿一千不知道這樣操它對嗎

jerryhsiao

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9樓

2007-10-05 13:38

沒那麼神啦...
不知不覺隨便就到120以上
哪要花多久時間知道嗎?
這些都是"笑嘻嘻"數據表現法
XCVT
請當作一項"汽車版"的速克達機車變速機構看待啦
哈哈哈哈....

四倍大的T-max 500 載4個人在路上跑

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

staring13

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10樓

2007-10-06 12:51

不僅是爬坡沒有頓挫
一般行路也沒有頓挫!

除了行進品質提高之外
我想耐用度上應該也很夠
MURANO 都用了這麼多年變速箱一點事情也沒有
品質上絕對經得起考驗
不要再拿 MARCH 的 NCVT 是爛貨所以 BLUEBIRD 的 XCVT 一定也不好
人家名字明明就不一樣就已經進化過了
XCVT 已經不是電磁式的皮帶傳動是鋼帶傳動了
所以我對 BLUEBIRD 很有信心!