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今天去試乘Fortis,青鳥與Foucs感想

小弟第一次發文,純個人想法,請勿筆戰吶,感恩

最近想換車加上今天吃飽太閒,於是便跑去試一下三菱新車Fortis跟日產的青鳥跟福特Foucs(均2.0)

三菱這一台Fortis號稱157馬力,比Foucs(忘了幾匹馬力)跟青鳥的13x馬力還大多

外型屬於成熟穩重版,內裝、大小都不錯

空間,駕駛座空間蠻夠的,然後坐後座,腳離前面還有一個拳頭寬左右呢(前座沒調整時)

整個空間就很大,大到我沒有壓迫感

然後實際試乘之後

加速是屬於穩穩型的,沒有貼背的感覺,油門跟方向盤都蠻輕的

也可能是在市區試車,無法發揮出他157匹馬力的實力吧



第二台是日產的青鳥

老實說,這一台外型真的不是我愛的型,但是業代說他們現在有作大包,並且能改水箱罩

雖然現場沒有改好的實車,但看他們的DM上,新水箱罩有infinti G35的感覺

外型能加點分

至於內裝,還不錯,但是看到旁邊那台Teana就遜了許多(謎之音:廢話,這是兩種不同等級的車子…)

空間也蠻大的,不過比Fortis小一點點,後面置物箱空間蠻大的,但是後座椅子不能像Fortis掀下來

至於試乘感想

實在是出乎我預料之外,雖然只有13x匹的馬力,但是動力真的很夠

選在一段車子很少的路段快踩油門,只見油門就很順的把動力表現的很極致

且時數100下,轉速才2000轉上下,時數80左右約一千六百轉,也難怪這麼省油

這台車真的是超乎我的預期,原本對這台車沒什麼興趣,只是抱著看看的心情看看

不過開完後我真的是讚賞不已


第三台是福特foucs,這台車出來已經一段時間

會看這台車是因為他五門版我很喜歡,且空間大可以放很多的物品

內裝的部份就普通了

至於動力方面,這台是屬於在時速100以上加速才有力的(業代解釋的)

而小第目前開的Tierra是屬於100以下加速有力的

因為有一段路要超車,但油門踩到低竟然沒有力

業代解釋這時後要用手自排,但小弟不會手自排……(羞)

小弟對車子不是非常專業,所以用自已的方法來講出來,也請大大不要見怪><"


2007-09-24 20:04 發佈
青鳥的引擎和變速箱搭配得好吧,加速真的很有力
Bluebird 2.0 強在它的那顆變速箱...是國產車中最強的一顆了

說真的...青鳥的後座車室空間還是太小了...要擠三個大人很難坐...
青鳥的長度沒問題,就寬度稍嫌窄了點
青鳥的錶速灌水比較多
有網友在別的討論串中表示錶速100
GPS測速大約90
但省油性應該很不錯無用置疑!
Sylphy 錶速跟 GPS 大約差 4~5公里,沒有到10公里那麼多,高速公路巡航的時候很容易看的...

不過即使開到 110KM/h,轉速大概也在 2000 轉上下而已。
其實每台車時速表都多少會灌水(沒看過不灌水的),
為的就是在法定限速上可以有上下10公里的緩衝
換輪胎時老闆講的
bmws320s wrote:
第三台是福特foucs,這台車出來已經一段時間

會看這台車是因為他五門版我很喜歡,且空間大可以放很多的物品

內裝的部份就普通了

至於動力方面,這台是屬於在時速100以上加速才有力的(業代解釋的)

而小第目前開的Tierra是屬於100以下加速有力的

因為有一段路要超車,但油門踩到低竟然沒有力

業代解釋這時後要用手自排,但小弟不會手自排……(羞)

油門踩到底,任何車的自動變速箱都會強迫降檔

跟使不使用手自排,完全沒關係,可能是那台車子的變速箱已經出現問題


我也是純個人看法

Fortis跟日產的青鳥車商營造的感覺跟訴求差不多

focus跟上兩台車就不一樣了

......
Fortis主打安全牌
Sylphy主打變速箱省油牌

focus不知道怎麼說哩?開版的說是focus試乘的卻是tierra......那.......到底是focus還是tierra???
da125 wrote:
可能是那台車子的變速箱已經出現問題 ...(恕刪)




開板大應該是沒踩到油門的第二段,人稱"惡魔模式"的加速油門
三芒星跟六芒星我都愛
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