最近一直在看Nissan super sentra和Luxgen S5及U6，想下手買車但一直拿不定主意想聽聽大家的意見
Nissan的內裝、室內空間及相關配備還不錯但動力就比較差，且大家討論會有共振及抖動問題
Luxgen S5及U6有比較多科技配備及動力好但就怕電子東西多容易壞及此品牌的穩定度
外型：
這部分見人見智，原先我覺得Sentra很老氣，可是看久了又覺得很大器耐看，當然，S5的外型真的很棒，除了尾燈的設計我覺得不夠動感外，其它部分我覺得都很不錯。
內裝：
如果S5是80分，那麼Sentra我會給95分，S5的塑膠感太重，而且沒有後方冷氣出風口，特別是儀表板的設計很像1980年代電視劇霹靂遊俠-夥計的感覺，不是不好，只是那是過去的"未來設計"，相反地，Sentra的設計舊中規中矩，也比較有質感，不過S5的HUD真的很炫，這點很棒。另外有一點就是S5中央扶手區域的置杯架設計真的不是太好，只要放了杯子後，彈起的杯坐檔板很礙手，尤其是切換排檔的時候，手都卡卡的。
動力：
帳面數據S5馬力較Sentra大，但一個是渦輪增壓+5速手自排，一個是自然進氣+CVT。高速上開起來我覺得差異不是很大，動力也都夠用，S5的話渦輪遲滯還蠻明顯的，個人不是很喜歡那種感覺。至於Sentra可能是CVT的關係，90km到100km的加速的過程會有一些無力感，但過了100km後加速就變得很快，輕踩一下就破130km，搭配定速的話，腳可以休息，開長途比較輕鬆。時速100KM油耗來說，S5大約是每公升可跑14km，Sentra大約是每公升可跑18km。不過S5的空車重本來就比Sentra重100多公斤，其實S5的高速油耗還算是不錯的。另一點可能比較少人注意的是，S5的動力輔助方向盤是用液壓系統，無論是高速或是低速，方向盤轉起來都很重手，力氣小的女生可能會不喜歡，而Sentra則是用電子輔助系統，高速重手，低速輕盈。
安全性：
我覺得不好說，但都不是特別好，都沒有很完整的安全氣囊防護，但S5的剛性應該比較好，雖然有人酸頂貨櫃的宣傳很廢，每台車都辦得到，但我覺得應該不是每台車被重壓後，車門還可以像S5那樣正常開啟，這點關係到車禍時的救援，加上大陸方面也有S5的車禍實例，所以我相信車身剛性這部份S5比較好。另外，二台車(Sentra 1.8頂級+科技套件版)都有搭載AVM環景系統，對於低速行車的安全性有很大的幫助，但要小心，如果後視鏡撞壞了，修起來應該不便宜。
價格：
S5就不用說了，死豬價，找喜歡的業代買就好，Sentra的話，折價空間很靈活，這方面可以多比較。
保養：
國產車應該都差不多，何況這二家又是同一個集團的，只是聽說納智捷有控管零件，所以保養盡量還是回原廠。
心得：
二台車都不錯，空間機能很好，S5強調操控，懸吊設定歐化，乘坐起來偏硬，Sentra以家庭為訴求，懸吊軟硬適中，搭配原廠3D舒壓座椅，長途旅行很輕鬆寫意。雖然最後買了Sentra，可是每當我在路上看見S5時，我都會問自己，當初為什麼沒有買它，S5的外型真是好看啊！如果有錢的話，我想我會二台都買。
當然，最重要的是去實際開看看，現在租車子很方便，只要實際相處後，相信您的大腦會告訴您應該選擇哪一部的。
以上是個人的小小心得分享，都是很主觀的意見，給您做個參考吧，希望多少也有些幫助。
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