1.更換前的前,後懸吊


2.有點小抖的前碟盤

3.脫了鞋的小T

4.選用KYB黑筒+原廠彈簧

5.前懸吊總成

6.後懸吊

7.後彈簧

8.劃線碟盤(英國M1 MINTEX 高硬度碟盤)

9.來令片(日本 CAMTUS 競技版)


10.新碟盤&來令片完成

11.前懸吊上座組裝


12.前懸吊完成

13.後懸吊完成

14.用了25萬公里的懸吊


15.定位

16.有圖有真相,7年跑25萬公里

換完後開上路的感覺就像新車一樣,過彎不再嚴重側傾,遇到不平路面的回饋也變得紮實,不會感覺像是車體快散了似的,而新的來令片比起先前原廠的制動力也好太多了,雖然可能沒有原廠撐得久,但是能提高行車的安全,該花的還是得捨得花呀.
,我原廠撐了二十幾萬也才換過一次上座,怎麼新品這麼快就掛了,雖然賣家提供半年保固(更換新軸承),但是要自付工資$500
,真是...換完後再觀察看看,或許下次要改換其它牌子的。






























































































