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引擎神品 DIY A123 鋰鐵電瓶 開箱文


下雨天,櫻櫻美代子

RAIN RAIN GO AWAY
COME AGAIN ANOTHER DAY

給傳說的中的 A123鋰鐵電瓶~~~~來個開箱文唄

一.電芯規格: A123 2.3AH 4S11P

二.最大容量:25.3AH

三.淨重:3.95 KG

三.充飽靜置電壓13.8V

四.實測最大出力電流 1100安培 CCA

五.現役裝備車CEFIRO A32 3.0 羊皮狼


六.差異

(1)油耗


湯淺 80D23L 高速12.7, 鉛酸淨重14.3KG

A123 25.3AH 高速13.5 鋰鐵淨重:3.95 KG

(2)寒冬起動力 100% 百吉發~~~~順~順~~順

(3)一個月沒發車,有裝斷電開關,啓動前電壓13.6V 阿肥3.0啓動時 爽度101%~~~


引擎神品 DIY   A123 鋰鐵電瓶  開箱文
引擎神品 DIY   A123 鋰鐵電瓶  開箱文
引擎神品 DIY   A123 鋰鐵電瓶  開箱文
2013-12-26 14:43 發佈

yes711ok wrote:
下雨天,櫻櫻美代子R...(恕刪)


請問這種電瓶的CCA是多少? 衰退速度跟傳統電瓶相較 有沒有比較量化的數據?
zimer wrote:
請問這種電瓶的CCA是多少?
衰退速度跟傳統電瓶相較
有沒有比較量化的數據


zimer大大您好,


有用工業級測量儀RUN數據,~~~CCA將近1100安培

偶家阿肥3.0的起動電流只需要190安培

所以,冬天下雪,上合歡山松雪樓,隔夜發動,就如同~~吃 XX張 魯肉飯一樣~~

有動桃~寒冬~輕易發動


偶有另一個昇陽24AH的電瓶,仍使用中,己使用一年半,

充飽電靜置電壓13.4, 比A123的13.8V 低 0.4V,

2個電瓶的電芯年資都還很幼齒~~發動引擎的動力表現都差不多.

衰退速度跟傳統電瓶相較,目前尚無從比較


大大可以上網GUGO一下其它大大的經驗.
在 串/並聯組合和安全斷電機板 匹配得宜之下

這是好東西...

就只有 價位 和 有效使用年限 讓人不容易接受...

我不算...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
最近也想搞一個外掛並聯,只是還沒想到如何防水防塵

請問大大外殼到哪找, 電池彈片是賣家幫你打好的嗎?

最重要是保護板如何選

整個組完的成本大概多少?
jerryhsiao wrote:
在 串/並聯組合和安全斷電機板 匹配得宜之下
就只有 價位 和 有效使用年限 讓人不容易接受...


jerryhsiao大大來坐


鋰鐵用於太陽能充放電系統,

比鉛酸電瓶更耐回充次數

誠如大大所言,汽車安裝鋰鐵,最難搞定的元件就是~~~安全斷電機板

機板~~~兇手就是伊啦~~~~



7180 wrote:
請問大大外殼到哪找, 電池彈片是賣家幫你打好的嗎?
保護板如何選
整個組完的成本大概多少?


7180大大

A123一只大約300元 電池彈片全套4S11P=44*300

55566電池盒向湯淺工廠的協力廠商 借調來的

保護板 用 A123原廠的板子

整組材料大約 13張小朋友

PS.
A123與台灣昇陽的比較貴,A6的淘寶網路上PO 價格便宜,

大大去淘一下寶~~煙酒~~煙酒
前天詢台塑鋰鐵30AH 報價18張
yes711ok wrote:
下雨天,櫻櫻美代子R...(恕刪)
7180 wrote:
前天詢台塑鋰鐵30A..18張.小朋友


台塑長園的30AH鋰鐵,

照理說是該使用台灣長利的電芯

BUT~~說也奇怪

長利的電芯單體容量有三個規格 12.5AH 16A 18AH

依4S串聯,應該不會有30AH的容量才對吔~~


不知道電芯是打哪兒來的?

莫非也是 A6 來的?

但這又不合台塑的採購規範!!!

而且台塑官方網站PO的外型有兩款規格,容量都是36AH

網路上偶也看到有人在賣30AH

這30AH的規格,不知是否為山塞版?~~


偶另外那個昇陽原廠24AH的,要12張小朋友

呵呵~~2個加總的COCO,

又可湊合入手一台A32了~~~


sorry, 是36AH的

這樣看起來, 報18張不算貴...

只是與鉛酸比起來, 回收期長很多

以前用Y牌, 大概都一年多一點就掛

後來用韓國Delkor可以用3年,才2000出頭...
請問版主, "安全斷電機板" 是將整個電斷路?
多久時間會斷路,
如果電斷路是否影響行車電腦.
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