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進口ULTIMA 2.4門鎖問題

小舅子的老爺車是當年進口ULTIMA 2.4(有天窗),據說新車一來時,兩個前門就一般車的使用認知不同,只要壓下門邊的門鎖鈕,四門立刻上鎖,此時隨手一關就鎖了,不是一般操作需要將把手上提關上的作法,接手的他常常被鎖在車外!

不知有沒有NISSAN達人知道這是設計瑕疵還是故意如此?

話說這台的廣告我還有印象,當年號稱引擎運轉有多寧靜順暢,老車該有的四門橡皮老化、車室異音、引擎超級吵,通通都有,反倒像部國產老車,一點也沒有進口車的感覺。
2007-07-21 23:57 發佈
大大您說的是什麼年份的?
我記得這個廣告是 放玻璃杯在引擎蓋上倒酒
主角是 Nissan Altima 是 2.4L / 150匹馬力
您說的是中控鎖
是這樣操作沒錯
解鎖也是兩段
第一段只開駕駛車門
第二段開全車
習慣就好啦......
當年也是 "百萬" 名車身份
現在隨便一台兩千的車都有 150匹, 有 "廉頗老矣" 之嘆
有年歲的車了,老化是正常的
引擎室非常擠,要保養維修就覺得很煩 家人已經脫手了
鎖門問題是美式設計的問題 他在助手座門把旁邊也有一個中控鎖開關 還有就是他有內建防盜器 所以在鎖門時要小心一點~使用手冊也是這麼寫

高腳杯廣告不是強調寧靜度而是強調他是採用液態引擎填充座
引擎寧靜度~~~請不要用A32的標準去衡量
引擎很吵~他的防火牆隔音沒有做的很好
而且他是L4的引擎且排氣量偏大所以運轉的聲音就會比較粗糙
保養良好的話~~其實還滿好開的啦~~

國產老車>>毛病會出現要看使用人有沒有細心保養
我也有坐過1990年的BENZ E240 後減震筒已經在打鼓了~~坐起來比我在開的altima還要兩光
沒有什麼爛車~~只有沒用心使用的車
世上沒有醜女人~~只有懶女人

還有啊~~10年前10年後設計本來就會有差啦~~
1百萬左右能買到觸控液晶恒溫 抬頭顯示器 雙安 四碟+ABS 定速器 電子四速自排 天窗
國產車當年水準2.0也才大概60萬

現在國產車百萬左右也是差不多配備

不能拿2006年時空標準去評斷1993年的產品

經濟 法規 物價水準 都是不同的

但是你可以拿2006年的國產車來比較1993年,看2006進步了什麼



altima 2.4雖然只有155ps,但是加速真的很強勁,
印象中0~100km/hr只要8秒左右,
現在動不動就160~170匹的2.3還不見得能跑贏,
不過操控...比較軟就是了,呵呵!

開這部車....真的會花比較多錢,油耗不漂亮,
隔音還不錯,零件不用說,雖然有一些和國產霹靂馬可共用,
但大部份還是進口的價格,至於有沒有進口車的感覺,
個人覺得還是有他的水準,當然要保養得當,
不然BENZ沒保養,開起來也是很兩光的....^^

不過鋼板厚實度和結構,和乘坐舒適性,
個人覺得還是勝過現在的國產1.6~1.8的車.
我家的也是 altima
沒天窗的應該是最舊款的吧
雖然是老車了
2.4L 引擎貼背感十足啊
不過車老了不怎麼安靜就是了
但車室也不至於轟轟叫啦
只是現在電系有點問題
電瓶好像沖不飽的樣子
門鎖也怪怪的
被白痴撞到的Altima 嗚嗚~~

我是跟我那台更老舊的9000相比啦,同樣是老爺車,車況差得有點多

不過跑不快是相同的宿命,這兩台老爺車原本的主人都是短程市區,時速50KM以下,所以已經僵化了

PS:9000的電瓶真的是兩年一顆~昨天又掛了,剛好開兩年。
鼯鼠五技而窮~早死早超生
老爺車的電力系統多半都已經老舊了
電線接頭等地方也多半有氧化的現象
所以消耗的電力方面也會有增加
電瓶的壽命因而也會受到這些因素的影響而減短

以上都是聽修車廠的師父說的
不過想一想 也是挺有學理根據的

Ps. 想到這個 座駕tiana是用電子油門 交車時曾經問過銷售點經理
他說這個系統經過測試了 不會有問題的
會不會到變成老爺車的時候 要整組都換掉阿...
電線耶.....會比油門線複雜許多吧....:(
arionzin wrote:
PS:9000的電瓶真的是兩年一顆~昨天又掛了,剛好開兩年。


真的沒有人把電池改到行李箱嗎?SAAB的引擎室有turbo的
且電池又沒有特別隔離的
 
kentychan wrote:
老爺車的電力系統多半...(恕刪)


現在的新車電腦都要控制空燃比,沒電子化油門的新車難找吧?


題外話

去年某個假日臨時急需租車無奈家中小黑(X-T)老爹要用,
隨意(其實是豐原跑遍了只有一家有開...)找了一部傳統油門的三菱轎車(據同車的同伴說是初代幻象?)

上路後才發現冷氣不冷起步超慢油耗奇重,想必沒啥保養,第一天上清境下的民宿時還沒啥事,隔天上路時想說油門怎麼很緊?(踩不太下去),轉下民宿的陡坡後在要上清境前找了商店街旁停下放空檔拉手煞車

一重踩油門只聽到 轟~ 轟~轟~~~~~~~~~~~

(油門沉下去就這樣沒彈回來,用腳倒勾都沒用... )

引擎蓋一開只看到節汽門上躺著鬆垮垮的油門線,嗯~節汽門彈簧就這樣卡著,拉N次就卡N次...
還好路旁有五金行,買了一罐WD-40(加20%容量喔,賺到了賺到了~)多噴兩下才回復正常,當下順便跟車行老闆先連絡一下他出租的車有問題


回去車行老闆只說怎麼可能,才剛保養過了說? 我想說明明連冷氣都有問題還講有保養....實在懶得回啥了
結果結算時老闆不知是好心還是心虛當天溢時的租費沒給我們算上去?


我只知道有需要時以後不會選這家租車行了,老車不細心保養一般都會有些問題,只是問題可大可小
小一點就冷氣不冷啥的,大一點大概會像我這樣差點小命歸西吧...囧rz

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