一千公里保養迷思?

一千公里保養迷思?
原廠保養手冊明明清楚標示,每一萬公里換機油,每兩萬公里檢查其他更多項目,可是大家都流傳著新車一千公里回廠保養…
說實在的,我不是很信任台灣的原廠保養廠,因為都是學徒在利用我們的新車練習技術,等到技術成熟了就跳槽了,我從開HONDA,AUDI,BMW都是一樣,都吃過悶虧,HONDA CRV在一萬公里保養時收了我對調輪胎錢卻只是原地拆下又裝回(被我從遠處的客休室看見),AUDI A4則是換機油時多加了一瓶,後來導致觸媒轉換器燒毀,還要我自付,BMW 320CI則是兩萬公里時說我的含養檢知器壞了,一條14600元,換了之後開不到一周又亮燈,回廠又說另一條也壞了...幹...又14600..換了又 一周,又亮燈了,回廠說電腦壞了...尼馬的...我火了,叫他們課長出來,能保證我的再換就沒事,結果課長檢查後,插頭拔下插過,一切就正常了!也就是說我的線沒壞,電腦也沒壞!幹!我之前花的錢都是被削了!
所以我對原廠有保養恐懼症,沒回廠都沒事,一回廠不用多久就會這有病那裏痛的,不回廠又不給保固,現在我決定了,按照原廠手冊回廠檢查保養,並再現場全程方圓三公尺內緊迫盯人監看
2013-11-10 7:56 發佈
文章關鍵字 迷思 一千

LoveJuke wrote:
原廠保養手冊明明清楚...(恕刪)

就鐵削吧
當初sale也說一千檢查一萬換油
不過心還是癢癢的五千去換油
一方面是保養券用不完
好~支持你~避免繼續當冤大頭~各家廠牌多一樣
這就是原廠,一般保養都讓工讀生處理
不用客氣,保養更換你車子零件時在旁邊看是可以的不用不好意思

LoveJuke wrote:
原廠保養手冊明明清楚...按照原廠手冊回廠檢查保養,並再現場全程方圓三公尺內緊迫盯人監看(恕刪)

按照原廠手冊回廠檢查保養,並再現場全程方圓三公尺內緊迫盯人監看
我也是這樣,什麼添加劑通通不要,請按表操課,確實檢查。

LoveJuke wrote:
原廠保養手冊明明清楚...(恕刪)


我有去原廠換電瓶
隔沒多久 沒電了
我就近牽到我親戚的民間廠
他跟我說 你的電池很久沒換了吧~
心想幾個月前 原廠跟我收錢 收假的喔!!
法克~
原廠的品質 我沒信心了~
1000 5000公里保養的迷思
1.不收工資
2.免費洗車+車內吸塵
3.60分鐘交車
這3點是原廠吸引車主回廠保養的3大祕方

內幕
1.因為不收工資 有資歷的技師不想做(做1000 5000不算業績) 全丟給剛進的學徒或工讀生去做
2.為了討好消費者而犧牲技師的時間
3.新車嘛 沒耗材可換 當然時間可以很快
剛剛仔細研究了,一千公里做的項目不就是輪胎氣壓檢查,雨刷水,冷卻水,副水箱水,這幾樣我自己也會,煞車油我自己也會看,機油有電腦偵測加上我自己也會用油尺量,這些平常我都會常做,所以…一千公里回廠,呵呵,不必了!省得被玩弄!
另外,我個人認為,平時自己注意狀況更重要,連洗車都最好不假他人,這樣才能更了解自己的車子裡裡外外
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