Big Tiida(我的大銀)「愛車開箱」&「超省油耗(大省油)」
話說2001年的sentra 180開了12年了，在這12年中讓我對裕隆日產的造車品質建立了很高的信心，2001年是神車=豐田altis國產化的第一批(應該是吧)，那年我們舉家搬到人煙稀疏的林口(我的生活圈以台北市為主)，不得不多買一台車子代步(當年油價應該在20元出頭)，有去營業所看過altis還有sentra 180，雖然當年altis就打出省油的口號(那時油便宜，省不了多少)，因為還年輕，觸覺還有視覺大過了理性，所以還是sentra 180的內裝配備吸引了我=寧靜度、舒適度、內裝的精緻度(還有人人稱羨的後窗隱藏遮陽簾)簡直就是ceffiero的縮小版阿~~讚啦，而且altis剛推出，價錢比鈦合金還要硬，內裝相對陽春以及塑膠感很重，算了，真無緣，那時北縣還是顯隆代理的，第一次買車，價錢配備都不太懂，還好遇到好的業代(這12年來都不間斷的持續服務)，順利牽車，開心的體驗12年的sentra生活(家族的親戚如果有要買車的，我都首推nissan車系)。
天下哪有不散的宴席？車子老了，小毛病當然不少，我已經很顧車了，超過十年的車，就是每年都要花點錢弄這弄那的，從4年前就一直想換車，一直在看藍鳥2.0，相信日產的忠實粉絲們一定都對這2.0相當感冒對吧(如果真有1.8以下的引擎搭配，相信還是會被神車系的altis壓著打，但應該不至於被打趴在地上的那種)，裕隆日產就這樣將1.8房車市場雙手呈給了別的車廠(雖說有tiida 1.8迎戰，4門的外型不好意思再多說甚麼，普羅大眾對5門的又與傳統房車有那麼點隔閡)，整整讓我等了4年，就是出不了手下單藍鳥2.0，同事都鼓吹我換civic8代，我也去試開了，真的操控、換檔、外型…等等無可挑剔，內裝配置也不錯喔，可能是中了日產的毒害太深，就是寧靜度阿！我不誇張！業代坐旁邊，我刻意開窗戶等轉到大馬路再關窗戶，關上後我就看看他笑了笑，這時已經決定不考慮了，這期間老哥與小阿姨先後買了5門tiida，當然真的是好車一台，但是我這幾年還是沒有離開”外貿協會”，所以總覺得tiida一代的外型有那麼一點點的”惆悵”可以說有點”淡淡的憂傷吧”。
沒有預料到原油在這12年來漲了那麼多，所以油耗成了換車時首選的第一要件，果真！等待是值得的，2012年底出了Big Tiida，我觀察了幾個月，終於在今年4月底換購了銀色的大T，(車庫很亂請見諒)
外型真的很不錯(雖然有馬自達系列的影子，嘿嘿馬自達也不錯看阿)，但是我就是喜歡大T的外型，我是屬於保守派的，所以沒有改車的計畫，最多就是會加上日行燈吧，還在考慮中，
內裝的質感敝人覺得很好，跟小T相比，遇到坑洞的左右搖晃也因為車身寬度增加以及輪胎寬度增加穩定許多，
後座空間真的很讚，可以好好讓父母以及未來的丈人與丈母娘開心的翹腳，我對中船延伸過來的這個扶手有很大的意見，也太後面了吧，前座的人會覺得扶手太短，後座中間的腳部空間也被占據許多，難道這底下藏了甚麼重要裝置，動都不能動？
再說到座椅部分，真的很舒適，厚度很厚，後座又比前坐高，視野以及膝蓋彎曲的角度都恰到好處，後座椅背的傾斜度也剛剛好，完全彌補沒有小T的後座椅移動以及傾斜功能，
後行李箱就真的因為乘坐空間而犧牲了不少，沒有一樣東西是100分的，有捨才有得阿，車上現在有些小鉤子背膠是熱熔膠的很牢固，但是都只有白色買不到黑色的，現在用黑膠帶貼者，也好醜，想看看模型漆會不會比較好一點，
另外覺得置杯架是很夠了(全車共8個)，但是駕駛座的儲物空間好像不夠耶~
要提一下隔音，我想是否因為5門車先天的隔音就沒4門房車來的優(後車箱因素)，我覺得大T沒有想像中的那麼安靜(雖然很多前輩說很安靜)，可能是上台sentra 180真的太安靜了(車庫車，膠條沒換過，僅有輪胎老化的轟轟聲) ，但是坐過大T的朋友們都對隔音給予高分。
引擎室拉桿，說真的我感覺不出來(我哥換紅色大T，他的沒裝，個人覺得轉彎差不多耶)，爬文說”後防傾”桿比較有感，只是現在台灣還沒開發大T專用的後防傾桿(如果有請通知我呦)。
避震器上座，防水蓋一定要自己買，免得洗車或下大雨，就可以養魚了，
最後談談油耗吧，
我住在林口，公司在台北市松山區，現在都走中山高架去三重接女王(他也在松山區上班，我倆共120公斤)，轉忠孝橋接市民大道高架，雖然是高架道路，但是匯入忠孝橋與市民大道就有如夢靨般的可怕，表頭顯示平均有6.4~6.7 L/100KM(實際計算再多0.5差不多，換算=14.XX公里/公升)，我哥哥與大嫂是住中和也到松山區上班(100%純市區，表頭8.1~8.3，他們兩共150公斤，實際換算應該接近12公里/公升)，我測試過高速時速110~120(4個成人共約325KG，高速公路90%，平面道路10%)，台中來回，表頭顯示5.7(實際計算也約是再多個0.5，換算=將近16公里/公升)。
所以應該算是經濟部的油耗值打8折差不多，展示間的業務人員也沒唬爛，他說客人說純市區約有12.XX，比我的sentra 180加上我修練多年的”黃金右腳”十級，市區平均8~9還要好很多，所以就算不為了北極熊的偉大情操，也要為自己的口袋想想~~真的可以考慮考慮喔~~
總結論超級好車一台，不急換車的可以等小改款，後座出風口以及方向盤音響鍵應該會加上來，如果有換車需要的，別猶豫了(上述的都可以用對岸正廠件改裝喔)，換這台不會後悔，如果口袋預算再多15萬的，直上渦輪版的吧，因為油耗沒有多的很誇張，換得的動力成就感=無價~~
