bluebird 2012年車，13年領牌
69.9賣60.9 空車價
cp值好像頗高的，請問值得買嗎？
2.TEANA有後內鐵,裕隆日產護衛隊常說後保防撞鋼梁不重要?那裕隆日產TEANA幹嘛有呢?美國歐盟賣的車幹蠻都有呢!
高級品牌的旗艦車款,性能車，用的不是碳纖維要不然就是鋁合金等高強度重量輕的複合材料來減車重。成本都非常高，國產車沒有一台會用的!您只能指望國產車用 高強力鋼材or棚鋼
bluebird車體結構當然也不是用高強度鋼樑--980 MPA高強力鋼樑(國產轎車有用到這種等級鋼的目前所知只有FORTIS/IO ,NEW FOCUS(MK3),Mondeo,Teana,馬自達3)
列出一些之前有網友整理資料作參考(底下為空車重):
Altis 1.8 1260 KG(舊款ALTIS 1.8為1190 KG--舊款無內鐵,拖曳臂和大樑較細,新版都有加粗和強化和增加內鐵)
Civic 1.8 1225 KG
Elantra 1.8 1255 KG
lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG (980 MPA高強力鋼材,和TEANA同等級鋼材)
NEW FOCUS 1.6 4D 1380KG (980 MPA+1?80 高強度棚鋼)
NEW FOCUS 1.6 5D 1345KG (980 MPA+1?80 高強度棚鋼)
TIIDA 1.8 1190 KG
jkk888 wrote:
1.樓上的順便一起回...(恕刪)
roger180 wrote:
我的車是2008出廠.....(恕刪)....最後，這部車是給懂得欣賞他的人...
最後一句話，也是我在另一篇bluebird 內文回覆其他網友時，所說的最後一句話，只有擁有這台車的人，才知道她的好！
另外，提出我的幾點疑問與看法心得：
1.69.9萬，賣60.9，折了九萬，這價格應該是L規，非特仕影音車款，也就是最陽春的，配備最少的車款。如果，您比較規格後，覺得配備無所謂，那就該儘快入手了。
2.呈第一點，此車已經停產，且可以說都只剩下領牌車，能不能買得到，還要看運氣，不是每個nissan服務廠都有車可以賣，所以，要買，手腳就要快一點。
3.車重方面，如果以2.0的車款來比較，bluebird的確不是很重，但也不會太輕。安全性，並非以車的重量來取決，反而我覺得此車搭配了 X-cvt 變速箱，再加上2000cc的引擎，動力輸出表現非常輕快，加速也很凌厲，以2000cc的動力來拖動這樣的車身重量，除了省油是最大優點之外，另外就是加速上絕不拖泥帶水，動力隨傳隨到。
4.無後保桿內側鋼樑，大多數的國產車都將此配備省掉，我也覺得不可思議，一支後保桿也沒多少重量，如果說要costdown也不應該cost這個部分....。 我想，如果可以，我個人也會去加裝。
5.相對於車後無內鐵鋼樑，來談到bluebird的前側鋼樑，那可就真的又粗又大，將引擎蓋打開往下看，就可以看得到有多粗勇了！不過，事故發生時的安全性，雖然鋼樑的第一時間阻擋與保護很重要，但車身結構的設計，潰縮的設計，個人駕駛習慣的良好養成...等，才是相對的重要吧！
6.引擎室的高溫，我覺得跟我前車相比(sentra 180)，的確比較高溫，我想是因為坐艙前移，為了增加車內空間(bluebird的車內空間可是不比同廠的tida小...)，所以將引擎的空間濃縮到一個極致，再加上引擎室底盤多加裝了一個護蓋，熱氣更是不容易散出，我想這是導致車子引擎室內部溫度較高的原因。
高溫對於內部零件壽命有無影響？一定會有，高溫對於電子零件本來就不好，但我想此車零件禁得起考驗才是，否則nissan也不敢提出八年六大系統不限里程保固。
7.nissan車子冷氣設計真的不錯，從我上一台車到這台bluebird，從沒對冷氣失望過。
8.扇背型座椅的支撐性真的很好，車子開久，腰部也不會酸，我開前台車就會。
9.家人,朋友做過這台車的，對於隔音，舒適性，都是讚不絕口。
我個人覺得這台車，以空間和底盤高度來說的話，大概介於休旅車與一般房車之間...
講了很多，最後還是老話一句：這台車，真的是給懂得欣賞她的人！
所提出來的高見也非常受用，不管是勸進或勸退
我有幾個疑問，想請教各位：
1. 69.9萬---->60.9的確是 L規才有的優惠，其他規格沒這麼大的優惠，我有一些原因是因為它『便宜』而回過來看這部車，出廠一年的新車，這樣的價格可以接受嗎？
2. bluebird的車寬設計為什麼要設計窄版的？車身又較長，加上車高，說實在的會凸顯車子較『狹長』「單薄」的感覺
3. 這種車款較窄，感覺較為狹長的車，安全性如何？有沒有大哥大姐在側風的時候開過？會不穩抖動的情況嗎？
4.有大大提出2.0的稅金，當然啦！我也不願意多繳相較1.8多出來五六千元的稅金，我如果要買，應該如何看待bluebird多出來的稅金呢？
5.馬力不足也是大大提出的，有些1.8和2.0的車馬力都超過bluebird，雖然平常很少熱血一下，大腳給他下去，但是馬力或扭力大點總是叫好的吧
我個人很喜歡bluebird的型（除了車寬），車內空間也很滿意，至於比較深層的項目（如各位大哥提的什麼後保險桿內鐵、引擎室小導致溫度過高、安全性問題、車重....）我就較為不清楚，看過大家的評論也就受教了，要如何決定才好呢？
別人笑我太癡癲，我笑他人看不穿！
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