裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

神咲七海

神咲七海
個人積分：1205分
文章編號：43990562

1205分

樓主

2013-05-26 18:51

台灣車市中,擁有大空間的7人坐車款少之又少
但是看看裕隆集團手上擁有很多好牌
全部卻面臨三不政策「不改款、不生產、不代理」

不知道問題在哪?

NISSAN SERENA

裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

NISSAN ELGRAND

裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

mitsubishi delica D5

裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

buick GL8

Opel Zafira Tourer

裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

Renault Espace

裕隆集團為何不把手上的好牌丟出來?

2013-05-26 18:51 發佈

文章關鍵字裕隆集團好牌手上

jason0514

jason0514
個人積分：144分
文章編號：43990841

144分

2樓

2013-05-26 19:18

神咲七海 wrote:
NISSAN SERENA

NISSAN ELGRAND

mitsubishi delica D5

buick GL8

Opel Zafira Tourer

Renault Espace

SERENA->沒左駕，就算有引進會打死LUXGEN 7MPV
ELGRAND->有左駕Quest，引進會打死LUXGEN 7MPV
delica D5->沒左駕，原廠報價過高，引進會打死LUXGEN 7MPV，年份太舊
buick GL8->CHINA ONLY誰鳥台灣市場，引進會打死LUXGEN 7MPV
Opel Zafira Tourer->引進會打死LUXGEN 7MPV
Renault Espace->早就進過，路上有不少趴趴走，重新引進會打死LUXGEN 7MPV

結論:->引進會打死LUXGEN 7MPV

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

andyho0503

LUXGEN 7MPV是保育類動物嗎

2023-09-18 20:22

procomm1722

對裕隆而言"是"

2023-09-19 17:23

barbielinda

barbielinda
個人積分：245分
文章編號：43990943

245分

3樓

2013-05-26 19:27

不引進的話，市場白白的給 TOYOTA 獨佔，在臺灣不相信 LUXGEN 技術與可靠度的大有人在, 在怎麼讓利出來，客人不會上門的

剛剛看了三菱網站
OUTLAND 2WD 7 人座的的不錯，引進的話，才足以撼動 TOYOTA WISH 的生意

ELGRAND 比較東方人用的，不引進的話，白白的讓市場給 TOYOTA ALPHARD 與 SIENNA 佔據。( ELGRAND等級才是 ALPHARD 的匹敵，但也是銷量只有 TOYOTA 1/10 以下）, 而且部分零件可以和 TEANA 3.5 通用。聽說是沒有左駕的

mingchao_liu

mingchao_liu
個人積分：289分
文章編號：43990949

289分

4樓

2013-05-26 19:27

jason0514 wrote:
SERENA->沒左駕，就算有引進會打死LUXGEN 7MPV
ELGRAND->有左駕Quest，引進會打死LUXGEN 7MPV
delica D5->沒左駕，原廠報價過高，引進會打死LUXGEN 7MPV，年份太舊
buick GL8->CHINA ONLY誰鳥台灣市場，引進會打死LUXGEN 7MPV
Opel Zafira Tourer->引進會打死LUXGEN 7MPV
Renault Espace->早就進過，路上有不少趴趴走，重新引進會打死LUXGEN 7MPV

結論:->引進會打死LUXGEN 7MPV

嚴董心中只有自己的LUXGEN品牌，而Nissan、Mitsubishi等日系車是拿來當搖錢樹來養LUXGEN的，而歐美的Opel、Buick、Renault是拿來當防火牆的，避免LUXGEN被歐美日品牌打死。

歐美系統受害者

procomm1722

的確, 嚴董的心態是可以理解的. 所以他代理的品牌無一不被他做的半死不活.

2023-09-19 17:25

公園先生

公園先生
個人積分：46分
文章編號：43991180

46分

5樓

2013-05-26 19:46

NISSAN SERENA 七人座台灣有曾引進2代車型不過外觀造型太過特殊台灣的消費者很難接受銷售成績到目前始終維持在個位數雙位數甚至是0
但仍然是一部好車不可否認
日本三年前已進化到四代目

NISSAN ELGRAND 只有右駕版無左駕來台灣對手也只有一位對手 TOYOTA Alphard

Alphard 不知道是國瑞打錯算盤還是高層開會只有一個人決定引進銷售成績2266
為什麼國瑞當初不引進Sienna? 銷售成績也不會這麼慘!

mitsubishi delica D5 一樣無左駕版右駕版當道前身DELICA 得利卡在90年代台灣可是賣的嚇嚇叫

有四驅的有貨車的有福祉的無奈日本只剩右駕不然這又會是中華三菱金雞母翻身

buick 車再怎麼好據點不設立行銷不弄維修不設點廣告不打一台賣50萬都沒人要碰

OPEL 德國車耶但據點不弄行銷不弄維修不設立廣告不打一台賣50萬都沒人要碰

Renault 80年代到90年代台灣成績一度不錯在三富結束代理後後來也傳出 Renault 財務危機
NISSAN Renault趁勢結盟所以台灣的裕隆代理了 Renault 這一代理變十年寒窗無人知都沒獲得消費者青
睞

老話一句無心經營車再怎麼好 GOOD 頂天配備據點不設立行銷不弄維修不設點廣告不打一台賣10塊都沒人要碰